Tra pochi mesi entrera’ in flotta il primo Airbus 321neo KLM e la compagnia aerea olandese scommette tanto su questo aereo per offrire un nuovo prodotto piu’ comfortevole al mercato, nel contempo migliorare le prestazioni economiche di gestione per i bassi consumi e dal lato ecologico/sostenibile per consegnare un prodotto piu’ rispettoso dell’ambiente. Insomma un Gamechanger come ci ha detto Noud Duyzings – SVP Air France / KLM.

Duyzings con il suo classico idioma fiammingo d’origine nel scambiare quattro chiacchiere in inglese ci dice che l’A321neo sara’ assolutamente un cambiamento epocale potendo trasportare piu’ persone dei B737/800 e B737/900 che andra a sostituire.

“Andremo ad offrire un prodotto nuovo e migliore con un ambiente piu’ arioso e moderno grazie ai volumi aumebtati dell’ambiente cabina dell’A321 rispetto al B737”. Cosi ci dice Duyzings dal lato del nuovo prodotto come comfort.

Quando invece approcciamo il tasto dei consumi ci dice che i motori LEAP-1A ci dice che somo stati scelti rispetto ai PW per la loro mogliore efficienza visti i problemi che hanno gli operatori di quel motore. Ma sopratutto perche’ nel globale a livello di prestazionj consumano meno a doppia cifra e ler Air France / KLM sara’ un valore aggiunto positivo.

Poi Duyzings ci dice che a livello ambientale saranno importanti i risultati prodotti dalla minor produzione di CO2 e rumore.

Quindi non ultimo il comfort di lavoro per chi vi lavora vedi i piloti che staranno in un ambiente di lavoro estremamente spazioso risposto al flightdeck di un B737. Quindi anche per gli assistenti di volo per i luoghi di lavoro come galley e cabina passeggeri.

L’aereo iniziera’ ad operare da fine estate da Amsterdam su Copenaghen, Stoccolma e Berlino. L’Italia vedra’ l’introduzione su Roma da fine marzo 2025.

Duyzings ci ha concesso un’intervista che pubblicheremo in questi giorni.