L’AGM 2024 di IATA a Dubai e’ l’assemblea geberale delle compagnie aeree che fanno parte di questo sodalizio e c’e’ tutto il Gotha riunito per il classico evento che si tiene ogni anno.

Leonard Berberi di Corriere.it e’ volato nella citta’ del Golfo Persico per captare la situazione, anche sulla questione ITA Airways – Lufthansa e il suo articolo pubblicato al link:

https://www-corriere-it.cdn.ampproject.org/c/s/www.corriere.it/economia/aziende/24_giugno_03/ita-airways-il-ceo-di-lufthansa-decisione-ue-in-settimana-dossier-piu-complicato-del-previsto-ma-sono-ottimista-11684911-6640-46e0-b390-196b00f65xlk_amp.shtml

si apre con la foto di Carsten Spohr – CEO Lufthansa Group e di Antonino Turicchi – Presidente di ITA Airways.

Berberi ha catturato quelli che sono i pensieri franchi e risoluti leggendo le parole di Spohr. Turicchi non ha proferito nulla sulla cosa a quanto pare.

La questione viene raccontata da Spohr come una qualcosa che e’ arrivata all’ultimo step. Insomma si attende cosa voglia fare Bruxelles su una acquisizione che va avanti da tempo e pareva che si risolvesse velocemente. Invece da quel che si e’ visto, in particolare dalle quantita’ di quesiti posti dal team di Margrethe Vestager, la cosa e’ stata ben diversa.

Lufthansa non molla e’ interessata a quello che e’ ITA Airways, una aerolinea che sta camminando sulla sua strada senza debiti, tranne quelli per acquisire la flotta di proprieta’. Cosi come fanno tutti i vettori spulciando i bilanci e non fermabdosi solo alle voci degli avanzi o disavanzi. Tutti fanno debito per acquistare gli aerei. Nessuno ha una liquidita’ sufficente per farlo brevi mano.

Lufthansa ha presentato vari rimedi, cosi come chiesto dalle varie eccezioni di Bruxelles, mostrando quindi quell’interesse a voler acquistare ITA Airways. Ora e’ Bruxelles a decidere.