3-2-1 e si compiono vari eventi tra varie persone che pero’ non sortiscono gli effetti desiderati dalle intenzioni iniziali. Cosi inizia il nuovo spot ITA Airways sul nuovo Airbus 321neo.

Invece, quando le persone entrano e vivono poi il nuovo Airbus 321neo c’e’ invece il successo della sorpresa.

“Il gioiello” come lo definisce Andrea Benassi – DG ITA Airways e’ in realta’ un qualcosa di importante sul panorama aeronautico non solo italiano, ma europeo.

Non c’e’ infatti un prodotto altrettanto simile tra i vettori europei che possa dare lo stesso comfort ed equipaggiamenti di un aereo a doppio corridoio con fusoliera larga con quello di un aereo a corridoio singolo utilizzato per voli a medio e corto raggio.

Infatti i suoi 12 posti in business class con posizionamento a spina di pesce uno a destra e uno a sinistra con i suoi compartimenti esclusivi come in un wide-body, in Europa non c’e’.

Cosi come la premium economy a quattro posti per fila e il monitor da 15,6 pollici.

A seguire la economy con 141 posti di cui 12 in comfort economy e il monitor da 13,3 pollici in ogni posto a tecnologia 4K.

Gli aerei sono 5, entro la fine dell’anno 7 e a seguire ne arriveranno in totale altri due per un totale di 9.

Ora volano su Tel Aviv, Cairo, Accra, Riyadh. Oltre in Europa a Parigi e random su Amsterdam, Barcellona, Madrid, Nizza, Bruxelles, Zurigo, Atene, Ginevra, Monaco e Bruxelles.

Lo spirito commerciale e’ farlo conoscere su queste direttrici per dare questa immagine di esclusivita’ in altri mercati. La pubblicita’ vuole mettere in evidenza al grande pubblico un unicum nel trasporto aereo.

In futuro volera’ anche su Jeddah, Kuwait City e Dakar in attivazione nel corso dell’estate. Oltre alla nuovissima Dubai dal 27 ottobre tutti i giorni.