Qantas ha annunciato oggi un nuovo investimento nella sua flotta turboelica DeHavilland Dash 8 come parte del suo impegno costante per mantenere collegata l’Australia regionale.

La compagnia aerea nazionale acquisirà 14 ulteriori aerei Dash 8-400 di mezza età (Q400), con 19 aerei turboelica più piccoli Q200 e Q300 che verranno gradualmente eliminati dalla flotta.

Il primo aereo entrerà a far parte della flotta QantasLink entro la fine dell’anno solare 2024.

Gli aerei Q400 sono oltre il 30% più veloci degli aerei Q200 e Q300, consentendo ai passeggeri di risparmiare tempo nel viaggiare da e verso destinazioni regionali. La flotta più giovane contribuirà anche a migliorare l’affidabilità operativa.

Questo investimento porterà il numero di aeromobili Q400 nella flotta a 45, con il consolidamento di tre sotto-flotte in un’unica flotta di turboelica che fornirà ulteriori vantaggi ed efficienze di scala per QantasLink, inclusi minori costi di manutenzione e operativi.Una volta completate le modifiche alla flotta, non ci saranno modifiche sostanziali alla capacità complessiva del turboelica di QantasLink.

Vanessa Hudson, CEO del gruppo Qantas, ha affermato che il programma di rinnovamento del turboelica fa parte dell’impegno costante della compagnia aerea a servire l’Australia regionale.

“Come compagnia di bandiera, siamo orgogliosi del ruolo che svolgiamo da più di 100 anni mantenendo collegate le comunità regionali, e questo investimento garantisce che ci saranno servizi aerei affidabili e continui in molte parti dell’Australia regionale”, ha affermato Hudson.

“I turboelica QantasLink trasportano ogni anno più di 3,5 milioni di clienti verso più di 50 destinazioni nell’Australia regionale e questi velivoli di nuova generazione ci consentono di migliorare l’esperienza di viaggio con un’esperienza più veloce e confortevole.

“Consolidando i nostri turboelica in un unico tipo di flotta, saremo in grado di migliorare ulteriormente la nostra affidabilità e fornire un migliore recupero ai nostri clienti durante le interruzioni, oltre a ridurre la complessità e i costi delle nostre operazioni.

“Sappiamo che viaggiare sostenibili è importante per i nostri clienti. Questi Q400 aggiuntivi ci consentono di fornire certezza alle regioni nel prossimo decennio mentre lavoriamo con produttori di aeromobili e altri fornitori su aeromobili elettrici o alimentati a batteria delle dimensioni e della portata giuste per la nostra rete”.

Questo investimento avviene mentre il Gruppo Qantas porta avanti il ​​suo più ampio programma di rinnovamento della flotta di jet, con il terzo aereo Airbus A220 di QantasLink che sarà consegnato nelle prossime settimane.

L’investimento netto nella flotta sarà ampiamente distribuito tra l’anno fiscale 25 e 26, con la maggior parte nell’anno fiscale 25. L’investimento nell’anno fiscale 2025 sarà gestito entro le attuali linee guida di capex netto comprese tra 3,7 e 3,9 miliardi di dollari.

Qantas sostiene l’Australia regionale attraverso una serie di iniziative, tra cui:

Il programma di sovvenzioni regionali fornisce 10 milioni di dollari in sovvenzioni in cinque anni – 2 milioni di dollari ogni anno – per sostenere gruppi e progetti comunitari senza scopo di lucro a diretto vantaggio dell’Australia regionale.
Programma tariffario per residenti che offre sconti tutto l’anno per i residenti in 16 città regionali e remote per rendere i viaggi aerei più accessibili.
Fatti sugli aerei Q400:

QantasLink ha attualmente 31 Q400 nella sua flotta, che aumenteranno a 45 a seguito del nuovo investimento.
I 14 nuovi Q400 avranno 78 posti (quattro in più rispetto ai Q400 esistenti) rispetto ai 50 posti dei Q300 e ai 36 posti dei Q200.
I Q400 producono meno emissioni di carbonio per passeggero rispetto ai Q300.
Gli aerei aggiuntivi sono in media più giovani di 10 anni rispetto a quelli che stanno sostituendo.

Foto: Quora