L’attivazione dell’accordo con Neste segna il primo investimento SAF della compagnia aerea in Asia

Emirates ha iniziato a utilizzare carburante per aviazione sostenibile (SAF) come parte del suo accordo di carburante con Neste sui voli in partenza dall’aeroporto di Singapore Changi, segnando il suo investimento SAF inaugurale in Asia. Circa 3,3 milioni di litri di SAF miscelato sono stati integrati nel sistema di rifornimento dell’aeroporto di Changi nel corso delle ultime settimane.

Emirates sta monitorando la fornitura di SAF nei sistemi di rifornimento, contabilizzando e assegnando i suoi benefici ambientali attraverso metodologie di settore ampiamente utilizzate e accettate. All’inizio di quest’anno, la compagnia aerea ha collaborato strettamente con Neste per la fornitura di 2,6 milioni di litri di SAF puro nei sistemi di rifornimento dell’aeroporto di Amsterdam Schiphol.

Il SAF fornito da Neste è prodotto da rifiuti di provenienza sostenibile e rinnovabili al 100%, nonché da materie prime residue, tra cui olio da cucina usato e rifiuti di grasso animale. Il SAF utilizzato come parte di questo accordo può essere utilizzato in sicurezza negli aeromobili Emirates esistenti e nelle infrastrutture di rifornimento aeroportuali e, in forma ordinata, riduce le emissioni di carbonio del ciclo di vita (CO2) fino all’80%* rispetto all’utilizzo di carburante per aerei convenzionale.

Adel Al Redha, Vice Presidente e Chief Operations Officer di Emirates, ha affermato: “L’investimento di Emirates nel SAF prodotto da Neste a Singapore segna un primo passo avanti nella nostra adozione di SAF in Asia, una regione che è pronta a diventare un fornitore leader di SAF, che continua a scarseggiare. Mentre l’attivazione di questo accordo segna una pietra miliare nel nostro percorso SAF in una nuova regione, c’è ancora molto lavoro da fare. E mentre acquistiamo SAF a breve termine, abbiamo puntato gli occhi su accordi a lungo termine per aiutare ad aumentare una fornitura costante di SAF per le nostre operazioni”.

Alexander Kueper, Vice Presidente Renewable Aviation Business, Neste, ha affermato: “Siamo entusiasti che Emirates abbia iniziato a utilizzare il nostro carburante per aviazione sostenibile Neste MY all’aeroporto di Changi come passo successivo nella nostra cooperazione. Ciò rende Emirates il primo vettore internazionale in visita che utilizza SAF all’aeroporto prodotto nella nostra raffineria di Singapore e fornito all’aeroporto tramite la nostra catena di fornitura integrata. Non vediamo l’ora di continuare a lavorare insieme per aumentare la fornitura di SAF per le operazioni di Emirates.’

La strategia SAF multiforme di Emirates si concentra sull’esplorazione delle opportunità di utilizzare SAF operativamente ovunque sia disponibile nella sua rete, condividere le riduzioni delle emissioni con clienti aziendali o spedizionieri ove possibile, collaborare a progetti SAF a lungo termine con partner affidabili e supportare le iniziative SAF negli Emirati Arabi Uniti con il potenziale di fornire carburante per l’aviazione sostenibile presso il suo hub in futuro.

Emirates attualmente opera voli da Amsterdam, Londra Heathrow, Parigi, Lione e Oslo con SAF. La compagnia aerea ha anche integrato SAF nei sistemi di rifornimento presso il suo hub di Dubai alla fine dell’anno scorso. Nel 2023, Emirates è stata anche la prima compagnia aerea al mondo a operare due voli dimostrativi storici da Dubai sul Boeing 777 e A380 con 100% SAF in un motore in collaborazione con Neste e altri partner impegnati, supportando la futura certificazione in cui il calo del 100% di SAF è approvato per le operazioni delle compagnie aeree commerciali. Attualmente, SAF è approvato per l’uso in tutti gli aeromobili, ma solo in miscele fino al 50% con carburante per aerei convenzionale.

La compagnia aerea ha anche impegnato 200 milioni di dollari per progetti di ricerca e sviluppo (R&S) incentrati sulla riduzione dell’impatto dei combustibili fossili nell’aviazione commerciale e il mese scorso è diventata un partner industriale dell’Aviation Impact Accelerator (AIA), con sede presso l’Università di Cambridge. Emirates intende svolgere un ruolo attivo nella condivisione delle sue conoscenze e dei suoi dati, nonché delle intuizioni con AIA per supportare lo sviluppo di strumenti e soluzioni all’avanguardia per ridurre l’impatto a lungo termine dell’aviazione commerciale.

La compagnia aerea è membro del Solent Cluster nel Regno Unito, un’iniziativa incentrata su investimenti a basse emissioni di carbonio con il potenziale di creare un impianto di carburante per aviazione sostenibile (SAF) in grado di produrre fino a 200.000 tonnellate (200 kt) all’anno se operativo entro il 2032.

Emirates è anche un partecipante fondatore del consorzio di ricerca degli Emirati Arabi Uniti Air-CRAFT, incentrato sullo sviluppo, la produzione e la scalabilità delle tecnologie di carburante per aviazione sostenibile (SAF) per il settore.

*Quando utilizzato in forma pulita (ad es. non miscelato) e calcolato con metodologie di valutazione del ciclo di vita (LCA) consolidate, come la metodologia CORSIA