Valore dei nuovi ordini 640 miliardi di dollari
Il Nord America, seguito dall’Asia Pacifico e dall’Europa guiderà le consegne di aerei

Farnborough International Airshow, Regno Unito, 23 luglio 2024 – Embraer ha pubblicato Market Outlook 2024, le sue previsioni a 20 anni per le consegne di aerei commerciali nella categoria inferiore a 150 posti. Il rapporto è stato presentato oggi in una conferenza stampa durante il Farnborough International Airshow.
Market Outlook 2024 stima 10.500 ordini per nuovi jet e turboelica fino al 2043. Presenta inoltre analisi delle influenze e delle tendenze globali in sei regioni del mondo che influiscono sulla domanda di nuovi aeromobili.

La rilevanza della categoria dei piccoli corpi stretti è in aumento. Gli aerei più grandi non sono sempre ottimali dal punto di vista economico o operativo per i mercati a media e bassa densità, in particolare quando più frequenze giornaliere sono essenziali affinché quelle città rimangano ben collegate. Le flotte con questi aeromobili traggono vantaggio se integrate da narrowbody più piccoli nel segmento inferiore a 150 posti. I piccoli corpi stretti vanno dove i jet più grandi non possono, lo fanno più frequentemente e di solito con maggiore profitto. Con l’aumento della dimensione media degli aeromobili nelle principali regioni del mondo, riflesso del forte portafoglio ordini per i narrowbody da 200 posti, diventa chiaro che una flotta mista di narrowbody piccoli e grandi è il modo migliore per servire le diverse caratteristiche di una rete aerea.

Arjan Meijer, Presidente e CEO di Commercial Aviation di Embraer, ha dichiarato: “Una flotta mista di jet sotto i 150 posti e narrowbody più grandi sarà la strategia di flotta di successo per i prossimi 20 anni. L’ambiente post-pandemia è diverso sotto molti aspetti. Diverso è il mix passeggeri business/leisure. I modelli di domanda sono diversi. Il posto di lavoro aziendale è diverso. E l’e-commerce è in forte espansione. I vettori stanno aggiungendo capacità nei grandi mercati, ma le città più piccole devono ancora rimanere ben collegate alle reti aeree con servizi aerei ad alta frequenza. Riteniamo che gli aerei della categoria inferiore a 150 posti siano i più efficienti ed economici per soddisfare tale esigenza”.

Il Market Outlook contiene anche un’analisi del mercato degli aerei cargo e cita nuove opportunità per i cargo di piccole dimensioni derivanti dalla prevista crescita del commercio online.

Punti salienti delle prospettive del mercato commerciale ventennale: i numeri

Il traffico passeggeri mondiale, misurato in chilometri passeggeri, è tornato ai livelli del 2019, ad eccezione della regione Asia Pacifico/Cina. Si prevede che gli RPK cresceranno del 4% annuo fino al 2043.

Tasso di crescita regionale annuale dell’RPK – classificato
5,0% Asia Pacifico (include Cina)
4,9% America Latina
4,4% Africa
4,4% Medio Oriente
3,3% Europa
2,4% Nord America

Quota RPK entro la fine del 2043
38% Asia Pacifico
38% Europa + Nord America

Domanda globale di nuovi aerei fino a 150 posti
10.500 unità
8.470 jet
2.030 turboelica

Valore di mercato di tutti i nuovi aerei
640 miliardi di dollari
Consegne di aerei – 8.470 (quota%) – per regione
2.610 Nord America (30,8%)
2.260 Cina e Asia Pacifico (26,7%)
2.110 Europa e CSI (24,9%)
770 America Latina (9,1%)
380 Africa (4,5%)
340 Medio Oriente (4,0%)

Consegne turboelica – 2.030 (quota%) – per regione
980 Cina e Asia Pacifico (48,3%)
350 Nord America (17,2%)
290 Europa e CSI (14,3%)
220 Africa (10,8%)
160 America Latina (7,9%)
30 Medio Oriente (1,5%)

Scarica l’Embraer 2024 Market Outlook completo su http://www.embraercommercialaviation.com/marketoutlook

A proposito di Embraer
Embraer, azienda aerospaziale globale con sede in Brasile, opera nei settori dell’aviazione commerciale ed esecutiva, della difesa e sicurezza e dell’aviazione agricola. L’azienda progetta, sviluppa, produce e commercializza velivoli e sistemi, fornendo servizi e supporto post-vendita ai clienti.

Dalla sua fondazione nel 1969, Embraer ha consegnato più di 9.000 aerei. In media, circa ogni 10 secondi un aereo prodotto da Embraer decolla da qualche parte nel mondo, trasportando oltre 145 milioni di passeggeri all’anno.

Embraer è il principale produttore di jet commerciali fino a 150 posti e il principale esportatore di beni ad alto valore aggiunto in Brasile. L’azienda mantiene unità industriali, uffici, centri di assistenza e distribuzione di ricambi, tra le altre attività, nelle Americhe, in Africa, Asia ed Europa.