Chiuso l’affare tra IAG e Air Europa, con l’uscita di scena del gruppo ispano-britannico. Ora è il momento di serrare e tessere nuove unioni per il futuro del vettore spagnolo, che ha chiuso l’anno scorso in attivo e che deve restituire una certa somma per il prestito ricevuto nel periodo del Covid.

Quindi, dileguatasi IAG, sembra che sarà Air France – KLM a prendere il posto per mettere piede per bene a Madrid per dare fastidio a iberia. Air Europ metterebbe in dote quel market share importante verso il continente dell’America Latina.

Su questa nuova opportunità la commissione UE pr la concorrenza non pare essere in disaccordo. in particolare sembra molto interessata a chiudere l’affare celermente.

Air Europa, già parte di SkyTeam ha mostrato un forte interesse per lo scalo lusitano.

Lufthansa è ovviamente fuori dai giochi perchè sta inserendo ITA Airways nella sua costellazione di aerolinee.

A questo punto IAG si butterà su TAP?