Se non ci saranno cambiamenti dell’ultimo minuto, tra poco piu’ di un mese per Binter ci sara’ l’ultima serie di voli da Las Palmas per Firenze e Venezia.

Per l’esattezza il prossimo 26 ottobre 2024, che coincide con l’ultimo giorno dell’orario estivo IATA 2024, ci sara’ l’ultima coppia di voli di andata e ritorno verso le dye destinazioni italiane.

In origine i voli erano stati lanciati qualche estate fa’ dall’isola hub delle Canarie verso Torino e Venezia con due voli settimanali ciascuna. Poi l’anno dopo fu il turno dell’apertura settimanale su Firenze. Torino e Venezia nel frattempo furono ridotte ad un solo volo settimanale e quindi il collegamento sul capoluogo piemontese fu soppresso.

In Italia aveva accordi anche con il trade per allotments sui voli per conto di diversi operatori.

Binter utilizza un modello budget leisure con diverse proposte di pacchetti di servizi. Non e’ una low cost o low fare e offre pure un catering minimo. La sua peculiarita’ e’ di portare le persone a Las Palmas e quindi farle proseguire sulle altre isole quali: La Palma, Hierro, La Gomera, Tenerife, Fuerteventura e Lanzarote. Ma offriva anche combinazioni per Madeira, Marocco e Senegal guardando sostanzialmente anche al traffico etnico.

Binter non aveva solo lanciato questo modello sull’Italia, ma aveva scommesso anche sul mercato francese con piu’ destinazioni. Ma non ha avuto successo neppure nel paese transalpino e tutt’ora e’ rimasta Lille, la quale pero’ vedra’ operare l’ultimo volo il 22 ottobre, perche’ operato ogni martedi.

Binter effettuava questi servizi aerei con nuovissimi Embraer E195 E-2 da 132 posti.