Nella certosina analisi di Aeroroutes impostata valutando il default schedule per l’operativo invernale 2024/2025 effettuata sulla base del 26 maggio 2024. A seguire è stato il 3 novembre 2024 lo schedule definitivo da tenere sotto analisi.

L’Italia ha due scal collegati ad Amman:

Milano Malpensa scende da 109 a 75 voli e la capacità scende da 18385 posti a 11403 posti.

Roma Fiumicino da 137 a 144 voli, ma i posti offerti scendono da 19603 posti a 18262 posti.

L’A320neo entrerà in servizio dal giorno 1 febbraio 2025. milano e roma sono incluse tra le destinzioni , che diverso modo nel numero di frequenze vedrà in servizio il bigetto di nuova generazione

In futuro ci dovrebbe essere l’apertura di Venezia, questo è emerso anche all’ultimo TTG di Rimini, ma non è not ncora la data di nizio della rotta. il tutto è in relazione alla situazione generale attuale presente nell’area.