A seguito di un’approfondita analisi del mercato e alla luce delle persistenti tensioni sulla sua catena di fornitura, ATR ha deciso di concentrare gli sforzi per aumentare ulteriormente la competitività del suo attuale portafoglio di prodotti. Di conseguenza, ATR interromperà lo sviluppo della sua variante a decollo e atterraggio corto (STOL), l’ATR 42-600S, riflettendo l’impegno dell’azienda nell’allineare le operazioni con le dinamiche di mercato in evoluzione.

L’esame completo delle condizioni di mercato, dei progressi tecnologici e delle proiezioni future mostra un mercato indirizzabile ridotto per la variante rispetto alle previsioni iniziali. Nel sud-est asiatico, ad esempio, il numero di aeroporti presi di mira che richiedono aeromobili con capacità STOL è notevolmente diminuito, principalmente a causa dell’ampliamento delle piste o della costruzione di aeroporti alternativi nelle vicinanze, e questa tendenza si rispecchia in altri mercati target chiave. Sebbene ciò riduca il mercato indirizzabile per l’ATR 42-600S, significa che la nostra attuale linea di prodotti può operare alla sua piena capacità.

Nathalie Tarnaud Laude, amministratore delegato di ATR, ha dichiarato: “In qualità di leader globale nel mercato regionale, ATR ha la responsabilità nei confronti dei propri clienti, delle parti interessate e dell’industria in generale di valutare continuamente il proprio portafoglio di prodotti per soddisfare la domanda del mercato. La decisione di interrompere il progetto STOL riflette la nostra dedizione all’efficienza operativa e alla sostenibilità a lungo termine”.

Questo sforzo strategico consentirà ad ATR di spostare gli sforzi verso il miglioramento delle linee di prodotti esistenti, il progresso dell’innovazione tecnologica e la risposta più efficace alle richieste dei mercati emergenti. Ciò include un’ulteriore penetrazione nel Nord America, dove il produttore sta cercando di sostituire le flotte obsolete di jet regionali e potenziare i collegamenti regionali punto a punto.

“Stiamo ora entrando nella prossima fase di crescita e miglioramento in cui ci concentreremo su ulteriori investimenti nella competitività dei nostri prodotti leader di mercato, l’ATR 42-600 e 72-600. Fornire forti proposte di valore alle compagnie aeree regionali è sempre stato fondamentale per il nostro successo. Questo impegno è il motivo per cui i nostri aerei sono rimasti leader del settore e una scelta fidata per i nostri clienti negli ultimi 40 anni e continuano a essere la nostra forza trainante per ciò che ci aspetta”. ha aggiunto.

Ha continuato: “Come parte di questo impegno, abbiamo identificato una serie di miglioramenti del prodotto che mirano a ridurre ulteriormente i costi delle operazioni e ad aumentare la disponibilità dei nostri aerei. Questi miglioramenti riflettono direttamente le esigenze e le informazioni condivise con i nostri clienti. Per raggiungere questi obiettivi, stiamo lavorando a stretto contatto con i nostri principali fornitori e abbiamo sviluppato piani d’azione completi per promuovere i progressi su questi miglioramenti. Questo passaggio è essenziale per mantenere il nostro vantaggio competitivo, nonché la nostra posizione di partner di fiducia per i nostri clienti, operatori e stakeholder in tutto il mondo”.