Non finirà smembrato o con il metallo ricavato quello di costruire lattine. Infatti, l’A320-214 in precedenza che ITA Airways con le marche EI-IKU volerà in futuro per Electra Airways e la registrazione assegnata é LZ-EAK.

Il 22 luglio 2024 era stato trasferito da Napoli a Varna come aveva scelto il lessor proprietario, la FTAI Italia DAC. Quindi, trascorsa l’estate e iniziato l’autunno l’aereo il 30 settembre é ora di Maverick Horizon e il 19 novembre diventa LZ-EAK per il vettore bulgaro specializzato in voli charter e ACMI, la Electra Airways.

Insomma, l’aeromobile che nel passato fu ordinato da Alitalia, il quinto ad essere ricevuto come I-BIKU il 30/5/2000 da Alitalia Team con interni a CY147 e il none Fryderyk Chopin. Poi il 1/8/2002 va ad Alitalia , quando fu chiusa la Alitalia Team, Cempella aveva già lasciato e l’aereo cambia configurazione a CY153.

Il 2/11/2010 passa al registro irlandese come EI-IKU e si cambia ancora configurazione a CY171, sempre più sedie, con le nuove Recaro.

Il 15 ottobre 2021 passa a ITA Airways , il nome diventa Sara Simeoni quando l’aereo viene riverniciato nei colori del vettore. Infine, il 22/7/2024 é volato da Napoli a Varna come AZ8012.

Un nuovo futuro per il velivolo, Electra Airways, spesso vola ad esempio in ACMI per Air Arabia. Si vedrà in futuro?

Ti auguriamo una bellissima nuova vita ex EI-IKU ora LZ-EAK.