Nella serata di ieri é avvenuto il volo di cinsegba per il terzo Airbus 321neo alla compagnia aerea KLM.

Il velivolo con la immatricolazione PH-AXC ha compiuto il breve volo da Amburgo Finkenwerder ad Amsteram in poco più di 40 minuti. Per l’esattezza sono stati 42.

Il nuovo aereo significa un cambio di passo per il vettore dei Paesi Bassi, questo in termini di riduzione delle emissioni di CO2, rumore e consumi. Tutte queste voci sono tutte “double digit”. Ma ció non é bastato e il Governo Madlener non ha premiato gli sforzi di KLM e ha conubque tagliato la capacità su Schiphol, che marginalmebte colpirà KLM, ma sopratutto lo sarà anche per Transavia, anch’essa in transizione con i nuovi aerei Airbus 320neo family.

Per l’Italia, l’A321neo sarà immesso su Roma Fiumicino dall’estate 2025. Ma già in varie occasioni ha operato a scopo di training su Trieste, scegliendolo per il meteo buono e la possibilità di svolgere training ininterrotto per la qualifica dei piloti su questo nuovo tipo di aereo.