AURA AERO ottiene la certificazione per INTEGRAL R, il suo aereo da addestramento biposto con capacità acrobatiche
● L’azienda conferma il suo status di produttore di aeromobili
● Le consegne ai clienti inizieranno all’inizio del 2025
A soli sei anni dalla sua creazione, AURA AERO certifica il suo primo aereo, INTEGRAL R, l’aereo da addestramento biposto
con capacità acrobatiche.
“Siamo molto orgogliosi di aver ottenuto la certificazione di tipo CS-23 per INTEGRAL R. Questa è la materializzazione
di 5 anni di lavoro instancabile e, soprattutto, il riconoscimento della nostra credibilità come produttore di aeromobili a pieno titolo
con approvazioni e certificazioni DOA/POA”, sottolinea Jérémy Caussade, co-fondatore e presidente
dell’azienda.
La certificazione di INTEGRAL R segna il culmine di una campagna di test, a terra e in volo,
durata 4 anni. Il primo velivolo della famiglia INTEGRAL progettato e prodotto da AURA
AERO, INTEGRAL R, ha effettuato il suo primo volo a giugno 2020, all’aeroporto di Tolosa-Francazal. I test, come
parte della campagna di certificazione, sono stati completati l’8 novembre, dopo 250 ore di volo di prova,
100 fascicoli tecnici e oltre 12.000 pagine prodotte.
“Abbiamo lavorato in stretta collaborazione con EASA negli ultimi anni per ottenere la certificazione INTEGRAL R. Sono molto orgoglioso
oggi di quanta strada abbiamo fatto. Vorremmo ringraziare tutti coloro che hanno creduto in noi e che ci hanno supportato
in questo progetto, i nostri clienti, i nostri investitori e i nostri team. Ma c’è ancora molto da fare! Ora puntiamo
alla certificazione FAA per il mercato statunitense”, afferma Wilfried Dufaud, co-fondatore, direttore esecutivo e responsabile
dell’aeronavigabilità. Ora che INTEGRAL R ha ottenuto l’approvazione dalle autorità europee (EASA – European Union Aviation Safety Agency), la produzione in serie aumenterà, per consegnare ai primi clienti a gennaio 2025.
Il produttore punta a consegnare circa 15 velivoli nel 2025.
Con la sua struttura in legno-carbonio, INTEGRAL R è dotato di una tecnologia di bordo eccezionale per
questo tipo di velivolo. “I nostri clienti potranno accedere a tutti i dati per analizzare i loro voli e
beneficeranno della manutenzione predittiva per anticipare i guasti. È anche il primo velivolo ad essere certificato nella sua
categoria, in condizioni di acrobazia, con un intero paracadute di salvataggio. Durante tutta la fase di progettazione,
avevamo una sola ambizione: rendere INTEGRAL R il velivolo da addestramento più affidabile, performante e sicuro
con capacità acrobatica nella sua categoria!”, aggiunge Fabien Raison, co-fondatore e Chief Operations Officer. INTEGRAL S, d’altro canto, continua la sua campagna di test di volo, con l’obiettivo di una certificazione nella
seconda metà del 2025. INTEGRAL E, che sarà disponibile nelle versioni R e S, ha effettuato il suo primo volo
il 3 dicembre e dovrebbe essere certificato entro due anni, al termine della sua campagna di test.
Informazioni su AURA AERO:
Pioniere dell’aviazione a basse emissioni di carbonio, AURA AERO si impegna a servire l’umanità progettando e producendo aeromobili che
accelerano la decarbonizzazione del trasporto aereo. Combinando il meglio dell’industria aeronautica con tecnologie digitali all’avanguardia,
AURA AERO produce aeromobili di nuova generazione con un’efficienza senza pari: INTEGRAL, l’aereo da addestramento biposto con capacità acrobatiche, ed ERA, l’aereo regionale ibrido-elettrico da 19 posti.
Fondata nel 2018, AURA AERO ha sede presso l’aeroporto di Tolosa-Francazal in Francia e impiega circa 250 persone. Dopo aver ottenuto accordi di progettazione e produzione, l’azienda conferma il suo status di produttore di aeromobili pienamente riconosciuto.