• Altri cinque Airbus A350-1000 ordinati
• Un totale di 75 aeromobili A350-900 e A350-1000 ordinati per le compagnie aeree del Lufthansa Group, con 28 già in servizio programmato; altri 47 in consegna entro il 2030
• Importante passo avanti verso la modernizzazione della flotta, il miglioramento del prodotto e la riduzione di CO₂

Il Lufthansa Group sta acquistando altri aeromobili a lungo raggio Airbus, aumentando i suoi ordini fermi per gli aeromobili A350-1000 da dieci a 15. Gli aeromobili all’avanguardia di questo ordine saranno consegnati tra il 2028 e il 2030. Il valore totale dell’ordine è di circa due miliardi di dollari USA al prezzo di listino. Con un totale di 60 A350-900 e 15 A350-1000, il Gruppo Lufthansa è uno dei maggiori clienti A350 al mondo.

Carsten Spohr, Presidente del Consiglio di Amministrazione e CEO di Deutsche Lufthansa AG:

“Il nostro ordine odierno sottolinea la nostra grande fiducia nella nostra partnership di lunga data, stretta e di successo con Airbus. Con i jet a lungo raggio A350 all’avanguardia, stiamo accelerando la più grande modernizzazione della flotta nella nostra storia. Stiamo investendo più che mai nella nostra storia per rendere il trasporto aereo più sostenibile, per raggiungere i nostri obiettivi di riduzione di CO₂ e allo stesso tempo offrire ai nostri clienti il ​​massimo livello di comfort con un’esperienza di viaggio di prima classe.

Incluso l’ordine odierno, il Gruppo Lufthansa ha ordinato 770 aeromobili da Airbus nel corso della sua storia ed è orgoglioso di essere il più grande cliente Airbus al mondo. Con l’imminente integrazione di ITA Airways a gennaio, la flotta Airbus di Lufthansa Group Airlines crescerà di altri 100 velivoli a corto e lungo raggio”.

I nuovi velivoli sono la leva più importante per la riduzione di CO₂

Con una flotta attuale di circa 740 velivoli commerciali, il Lufthansa Group sta perseguendo una strategia di flotta a lungo termine incentrata su qualità premium, efficienza dei costi e riduzione delle emissioni. Includendo l’ultimo ordine di aeromobili, il Lufthansa Group ha attualmente un totale di circa 250 nuovi velivoli a risparmio di carburante nella sua lista degli ordini, inclusi 100 velivoli a lungo raggio di ultima generazione. Nel medio termine, i jet bimotore a lungo raggio altamente efficienti sono destinati a sostituire i tipi di velivoli a quattro motori che vengono gradualmente eliminati. Questi includono i tipi di aeromobili Boeing 747-400, Airbus A340-600 e Airbus A340-300.

Rispetto ai loro predecessori, le nuove aggiunte alla flotta del Gruppo Lufthansa consumano fino al 35 percento in meno di carburante ed emettono di conseguenza meno CO₂. Il Gruppo Lufthansa mira a dimezzare le sue emissioni nette di CO₂ entro il 2030 rispetto al 2019 attraverso misure di riduzione e compensazione e a raggiungere un bilancio neutro di CO₂ entro il 2050.

Il Gruppo Lufthansa ha già ordinato dieci A350-1000 a marzo 2023, con consegne previste per aprile 2026. Questo tipo di aeromobile è lungo 73,8 metri e offre circa il 15 percento in più di capacità rispetto all’A350-900.