Ieri si sono visti i primi voli per chi vuole fare vacanza in montagna. Non sono proprio a regime, moderatamente dalla Scandinavia. Più folti dal Regno Unito e Irlanda.

Chi é arrivato?

sabato

BT977 Vilnius

CAT415 Copenaghen

RC7025 Copenaghen

domenica

EXS81PS Londra Gatwick

BY4724 Londra Gatwick

BY6740 Bristol

BY2760 Manchester

BY2702 Manchester

BY5738 Londra Stansted

U22131 Manchester

FR9870 Bristol

LS1297 Birmingham

BY7742 Birmingham

BA2596 Londra LGW

BY4708 Londra LGW

U28357 Londra Gatwick

LS935 Manchester

BY7756 East Midlands

FR1990 Londra LTN

TOM2MK Manchester

BY1764 Belfast

U28359 Londra LGW

BY1762 Dublino

BY1726 Newcastle

BY2726 Manchester

BA2598 Londra LGW

Quello che si nota sono due fattori che governano l’ambito. Il primo é TUI Airways che sul mercato UK la fa da padrona, qualcosa é in mano a Jet2.com oppure chi compra pacchetti su easyJet, Ryanair e British Airways. Il secondo é che l’aereo standard e’ il B737NG o MAX a parte la novità di Jet2 con A321neo da Manchester. Oltre a questo i vettori sono pochi e c’é solo concentrazione globale. Non c’é più di tanto la concorrenza, semplicemente perché il mercato non ga più altro da offrire in termini di aerolinee. I tempi di un decennio fà o più dove c’era il parcheggio aeromobili variopinto delle livree di diversi vettori é oramai una chimera, cosi come sono spariti i widebody.