A Riga, la compagnia aerea nazionale lettone airBaltic continua ad ampliare le sue strutture di addestramento con l’introduzione di un secondo simulatore di volo completo Airbus A220 presso l’airBaltic Training Center, a Riga, Lettonia. Questa aggiunta avanzata migliorerà significativamente la capacità della compagnia aerea di addestrare e mantenere le qualifiche del suo team di piloti in espansione, supportando la crescente flotta Airbus e lo sviluppo continuo dell’airBaltic Pilot Academy.

Mentre airBaltic continua a crescere, con quasi 50 aeromobili attualmente in funzione e prevede di operare 100 aeromobili Airbus A220-300 entro il 2030, la domanda di addestramento per piloti è aumentata in modo significativo, rendendo essenziale un’infrastruttura di addestramento avanzata. L’aggiunta di un secondo simulatore è un investimento cruciale per soddisfare questa domanda.

Martin Gauss, Presidente e CEO di airBaltic: “Mentre continuiamo ad espandere le nostre operazioni, l’aggiunta di un secondo simulatore Airbus A220 segna un significativo passo avanti nei nostri sforzi continui per fornire una formazione di alto livello per i nostri piloti. Ci impegniamo a garantire i più alti standard di sicurezza, efficienza ed eccellenza nella formazione dei piloti. L’introduzione del secondo simulatore non solo supporta la futura crescita di airBaltic, ma rafforza anche la nostra posizione di attore chiave nel settore dell’aviazione globale”.

Con solo due simulatori di volo completi Airbus A220 attualmente operativi nell’Europa settentrionale, entrambi gestiti da airBaltic, l’ultima espansione della compagnia aerea rafforza il suo status di principale hub di formazione della regione. Al contrario, simulatori simili in tutta Europa si trovano in Germania, Svizzera, Italia e Francia, evidenziando la leadership unica di airBaltic nella formazione dei piloti Airbus A220 nell’Europa settentrionale.

Il nuovo simulatore offrirà 6.000 ore di disponibilità all’anno, con un obiettivo di utilizzo ottimale di 5.500-6.000 ore. Ciò includerà il tempo assegnato sia per la formazione ricorrente che per quella iniziale, nonché per la manutenzione tecnica, che è fondamentale per garantire che le prestazioni del simulatore rimangano al massimo livello.

Oltre a supportare la flotta in espansione di airBaltic, il nuovo simulatore fornirà anche opportunità di formazione avanzata per il personale tecnico e migliorerà l’offerta dell’airBaltic Pilot Academy, in particolare in aree come il corso Multi-Crew Cooperation (MCC). La disponibilità di un secondo simulatore consentirà inoltre ad airBaltic di affittare gli slot disponibili ad altre compagnie aeree, massimizzandone ulteriormente l’utilizzo.

airBaltic ha ora due simulatori completamente equipaggiati, qualificati in conformità con gli ultimi requisiti dell’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) numero 2, tra cui le capacità di navigazione di massima precisione PBN (navigazione basata sulle prestazioni) e UPRT (formazione sulla prevenzione e il recupero delle turbolenze). Entrambi sono dotati di un sistema di movimento elettrico a corsa da 60″ e del più moderno sistema visivo, costituito da sistemi di proiettori LED da quattro megapixel e doppi display head-up. La serie CAE7000XR FFS, dotata del sistema visivo CAE Tropos™ 6000XR per un realismo senza precedenti, soddisferà le crescenti esigenze di formazione dei piloti di airBaltic Training.

I simulatori di volo completi Airbus A220 sono utilizzati attivamente da 138 studenti presso l’airBaltic Pilot Academy, nonché da oltre 450 piloti airBaltic per scopi di formazione. Inoltre, la compagnia aerea offre i suoi simulatori come servizio esterno, attraendo una vasta gamma di clienti da vari paesi, tra cui Germania, Svezia e altri. Questi clienti, tra cui compagnie aeree e organizzazioni di formazione, si affidano ad airBaltic per una formazione di alta qualità. I ​​simulatori funzionano 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con un elevato tasso di utilizzo, che spesso raggiunge fino a 5.500-6.000 ore all’anno, garantendo la massima efficienza e disponibilità.

Ulteriori informazioni su airBaltic Training sono disponibili sulla sua home page: https://airbaltictraining.com/.

airBaltic gestisce oltre 130 rotte da Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere e, stagionalmente, Gran Canaria, offrendo collegamenti verso un’ampia gamma di destinazioni nella rete di rotte della compagnia aerea in Europa, Medio Oriente, Nord Africa e regione del Caucaso. Un programma completo di voli e biglietti airBaltic è disponibile sulla homepage della compagnia aerea all’indirizzo http://www.airbaltic.com.

airBaltic in breve:
airBaltic (Air Baltic Corporation AS) è la compagnia aerea leader nei Paesi Baltici e una delle compagnie aeree in più rapida crescita in Europa. Come compagnia aerea ibrida, sfrutta i vantaggi sia della rete tradizionale che delle compagnie low cost. Attraverso una rete di oltre 130 rotte da Riga, Tallinn, Vilnius, Tampere e, stagionalmente, Gran Canaria, airBaltic collega i Paesi Baltici con oltre 70 destinazioni in Europa, Medio Oriente, Nord Africa e Caucaso. Fondata nel 1995, oggi airBaltic gestisce una delle flotte più giovani d’Europa, composta da 49 aeromobili Airbus A220-300, e impiega oltre 2.700 professionisti. La società è di proprietà maggioritaria dello Stato lettone, che detiene una quota del 97,97%, mentre il restante 2,03% è di proprietà di privati.