Nell’ultima settimana sulla stampa di Forli sono apparsi diversi articoli sulla questione della condizione del Ridolfi.

ForliToday in particolare ha pubblicato un dossier che si trova al link

La situazione e’ a conoscenza del nuovo Governatore della Regione Emilia Romagna De Pascale che la definisce “una situazione oggettiva di difficolta’” creatasi nonostante che volonterosi investitori locali hanno creduto e investito tanti soldi propri in questa iniziativa privata aeronautica, la quale ha riaperto lo scalo dopo anni di chiusura dei voli.

Il vettore GoTo Fly, un marketing carrier creato in house, secondo i sindacati non ha dato i risultati sperati. A riguardo si legge qui

Inoltre, si parla di contatti con un fondo di investimento. Sempre negli articoli si dice che il direttore generale non e’ stato trovato per sostituire Gilardi.

Anche i sindacati non vedono orizzonti favorevoli, tranne i segnali che giungono da via Aldo Moro a Bologna, dove ha sede la Regione Emilia Romagna. Tra gli impegni di De Pascale c’e’ il rilancio degli scali regionali, che farebbero da contorno a quello di Bologna per far crescere l’attrazione della Regione. Anche se in che modo non si e’ capito come avverra’, anche perche’ il 51% di Parma e’ privato. Bologna e’ quotato in Borsa, Forli e’ privato e come lo e’ Rimini. Si parla anche di una legge, ma c’e’ da stare attenti alle regole europee.

Tra l’altro in questo articolo su Il Resto del Carlino, la proposta della Regione incontra dissenso dividendo politici e mondo economico. Qualcuno la bolla come una idea nata vecchia, con esiti scontati e deludenti.

Contrarie le associazioni ambientaliste , le loro dichiarazioni sono qui su ForliToday.