Il più grande fornitore di trasporto espresso al mondo aggiunge 10 ATR 72-600F alla sua flotta di feeder

ATR, il principale produttore di aeromobili regionali al mondo, ha annunciato oggi un importante contratto con FedEx Corp. (NYSE: FDX), il più grande fornitore di trasporto espresso al mondo, per l’acquisizione di 10 ATR 72-600F. Questo ordine si aggiunge a un precedente impegno di 30 aeromobili e le consegne sono programmate tra il 2027 e il 2029.

Unico aereo cargo regionale in produzione sul mercato, l’ATR 72-600F incorpora la tecnologia più recente presente nella serie ATR –600 ed è specificamente progettato per le operazioni di carico. Una configurazione bulk aiuta a ottimizzare il volume disponibile, fino a 75 m3, grazie alle nove reti verticali, ai punti di attacco sul pavimento e ai binari laterali. Inoltre, con un’ampia porta di carico, un sistema di carico merci e un’ampia sezione trasversale, l’ATR 72-600F può ospitare dispositivi di carico unitario (ULD) standard del settore e interlineare con cargo più grandi.

Questo design appositamente costruito, con il suo carico utile di 9,2 t, rende l’ATR 72-600F una risorsa fondamentale nella flotta di FedEx, sostituendo i suoi ATR legacy e aiutando a ottimizzare le sue capacità di rete in tutto il mondo. La sua elevata versatilità consente operazioni senza interruzioni in più paesi, strutture logistiche e ambienti, dai climi caldi di Miami, Florida, alle temperature fredde di Anchorage, Alaska. La flotta di ATR 72-600F di FedEx gestisce operazioni di alimentazione critiche, svolgendo un ruolo fondamentale nella copertura aziendale dei mercati più piccoli.

“La decisione di FedEx di ordinare altri ATR 72-600F sottolinea la loro fiducia nelle prestazioni e nella versatilità dei nostri aeromobili. La nostra variante cargo è una componente essenziale della famiglia ATR, offrendo vantaggi significativi rispetto alle tradizionali conversioni da passeggeri a cargo, tra cui maggiore affidabilità e disponibilità e pianificazione a lungo termine”, ha aggiunto Alexis Vidal, Senior Vice-President Commercial di ATR.

Questi 10 aeromobili fanno parte degli ordini non divulgati del 2024 che ATR ha rilasciato il mese scorso.