Secondo uno studio della Central Bank, a Malta la compagnia aerea Ryanair da sola ha il 49% dei posti immessi sul mercato.

Lo scrive The Times of Malta in questo articolo:

https://timesofmalta.com/article/ryanair-carried-half-passengers-malta-2024.1106983

KM Malta Airlines , da non confondere con Malta Air, una delle due sussidiarie di Ryanair Holdings a Malta, la sostituta di Air Malta ha solo il 22% dei sedili messi in vendita.

Il resto sono spiccioli dal 5% per Wizz Air e easyJet. A seguire gli altri vettori.

Poi con il 3% ci sono Lufthansa ed Emirates. Il resto come British Airways, ITA, Turkish Airlines e Jet2 seguino.

Ryanair ha il 45% dei 10,3 milioni di posti su mercati come UK e Italia.

Le rotte principe sono Roma Fiumicinocon 556.543, poi Londra Gatwick con 539.612 e Catania con 441.612. In futuro quest’ultima sarà in calo con la cessazione del volo annuale di KM Malta Airlines.

Francoforte , Monaco e Londra Heathrow sono sotto i duecentomila posti ciascuna.

L’Italia vede una fortissima domanda tutto l’anno con i 2,5 milioni di posti. Il picco e’ in estate.

Ma ci saranno nubi all’orizzonte con l’aumento delle tasse europee basate sulla questione del green con l’acquisto di crediti sul CO2 emesso per i passeggeri in partenza da 10,10€ voleranno a 13,92€. Ryanair e’ già sul piede di guerra e ne chiede l’abolizione. Ryanair avendo la maggior quota di mercato e’ chi dovrà acquistare di piu’.