EVA Air di Taiwan ha effettuato un ordine fermo per sei A350-1000 a lungo raggio e tre aeromobili A321neo a corridoio singolo, finalizzando un impegno annunciato dalla compagnia aerea a marzo 2025. I nuovi ordini porteranno l’arretrato di aeromobili di EVA Air da consegnare a 24 A350-1000 e 18 aeromobili A321neo.

“Le nuove aggiunte alla nostra flotta riaffermano il nostro impegno per un’aviazione sostenibile e per offrire un’esperienza di viaggio eccezionale. Sia l’A350-1000 che l’A321neo stabiliscono uno standard elevato nelle rispettive categorie, offrendo ai nostri passeggeri un’efficienza e un comfort straordinari. Mentre andiamo avanti con i nostri piani di espansione della flotta e della rete, non vediamo l’ora di sfruttare l’autonomia estesa e l’efficienza dell’aeromobile per rafforzare la nostra posizione di mercato”, ha affermato Clay Sun, Presidente di EVA Air.

“I nuovi ordini di EVA Air sottolineano il fascino duraturo dell’A350-1000 Long Range Leader come punto di riferimento per le operazioni intercontinentali e dell’A321neo come leader nell’efficienza regionale. Apprezziamo profondamente la fiducia di EVA Air in questi aeromobili di ultima generazione e siamo pronti a supportare la loro perfetta integrazione nella flotta della compagnia aerea per il successo futuro”, ha affermato Benoît de Saint-Exupéry, Airbus EVP Sales del business Commercial Aircraft.

L’A350 è l’aeromobile widebody più moderno ed efficiente al mondo e ha stabilito nuovi standard per i viaggi intercontinentali. Offre la capacità di autonomia più lunga di qualsiasi aereo di linea commerciale in produzione oggi. Alimentato dall’ultima generazione di motori Rolls-Royce, l’aeromobile è in grado di volare fino a 9.700 miglia nautiche / 18.000 chilometri senza scali, utilizzando il 25% in meno di carburante rispetto ai tipi di generazione precedente e con una riduzione simile delle emissioni di carbonio.

Come tutti gli aeromobili Airbus, l’A350 è già in grado di funzionare con fino al 50% di carburante per aviazione sostenibile (SAF). Airbus punta ad avere i suoi aeromobili fino al 100% di capacità SAF entro il 2030.

La famiglia A350 ha ricevuto oltre 1.360 ordini da 60 clienti in tutto il mondo, con oltre 640 aeromobili attualmente nelle flotte di 38 operatori, che volano principalmente su rotte a lungo raggio.

L’A321neo fa parte della famiglia A320neo, che incorpora le ultime tecnologie tra cui motori di nuova generazione, Sharklet e abilitatori di efficienza della cabina, che insieme garantiscono un risparmio di carburante del 20%. Con oltre 6.800 ordini da oltre 90 clienti dal suo lancio nel 2016, l’A321neo ha conquistato oltre l’80 percento della quota di mercato.

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