
Risultati finanziari del primo trimestre dell’anno in dettaglio:
Austrian Airlines ben preparata per i prossimi mesi di forte crescita dei viaggi
Primo trimestre 2025: EBIT rettificato a -111 milioni di euro
2,5 milioni di passeggeri hanno viaggiato con Austrian Airlines
Prepararsi agli intensi mesi estivi
L’amministratore delegato Annette Mann: “Nel primo trimestre siamo riusciti a migliorare significativamente la soddisfazione dei clienti e la puntualità rispetto all’anno precedente. Tuttavia, il primo trimestre, tradizionalmente debole, è stato negativo, come previsto. Tutti i nostri sforzi sono ora concentrati sulla prossima estate. In ogni caso, la voglia di viaggiare rimane intatta. Siamo ben preparati per i prossimi mesi di forte crescita dei viaggi.”
Come previsto, il primo trimestre di quest’anno è stato negativo per Austrian Airlines, con un EBIT rettificato di -111 milioni di euro. Ciononostante, le persone sono attratte dai viaggi, come dimostrano le previsioni per i prossimi mesi. L’attuale situazione geopolitica nei mercati chiave della compagnia aerea rappresenta un fattore di incertezza per i prossimi mesi, ma Austrian Airlines rimane impegnata a superare significativamente il risultato dell’anno precedente.
CEO Annette Mann: “Nel primo trimestre siamo riusciti a migliorare significativamente la soddisfazione dei clienti e la puntualità rispetto all’anno precedente. Tuttavia, il primo trimestre, tradizionalmente debole, si è rivelato negativo, come previsto. Tutti i nostri sforzi sono ora concentrati sulla prossima estate. In ogni caso, la voglia di viaggiare rimane intatta. Siamo ben preparati per i prossimi mesi di intenso traffico.”
I risultati del primo trimestre in dettaglio
Con 458 milioni di euro, i ricavi di Austrian Airlines sono aumentati del 14% quest’anno rispetto al primo trimestre del 2024 (primo trimestre 2024: 403 milioni di euro). Anche l’EBIT rettificato, pari a -111 milioni di euro, è aumentato del 9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (primo trimestre 2024: -122 milioni di euro), che ha risentito negativamente dei costi legati allo sciopero. I costi totali sono aumentati del 9%, raggiungendo i 588 milioni di euro nel primo trimestre del 2025 (primo trimestre 2024: 538 milioni di euro). Il fatturato totale è aumentato del 15%, raggiungendo i 477 milioni di euro (primo trimestre 2024: 415 milioni di euro). Il numero di dipendenti è rimasto pressoché costante, attestandosi a poco più di 6.200.
Collaborazioni interessanti
Il primo trimestre del 2025 è stato caratterizzato da una presenza marketing mirata di Austrian Airlines. In linea con il già noto concept di denominazione “Highlights of Vienna” per la nuova flotta a lungo raggio di Austrian Airlines, al Boeing 787-9 per voli a lungo raggio con registrazione OE-LPL è stato assegnato il nome “Scuola di Equitazione Spagnola”, con cui il “Dreamliner” ora porta in giro per il mondo un pezzo importante della tradizione austriaca. Grazie a questa collaborazione di marketing con la Scuola di Equitazione Spagnola, Austrian Airlines è diventata recentemente sponsor di uno stallone lipizzano di 12 anni di nome Favory Wera.
Austrian Airlines ha inoltre fatto realizzare due livree speciali. Un Airbus A320 ora reca il logo ufficiale della partecipazione dell’Austria all’Esposizione Universale Expo 2025, mentre un Boeing 777-200 a lungo raggio è decorato con una moderna interpretazione della silhouette del celebre musicista in occasione del 200° anniversario della nascita del celebre compositore austriaco Johann Strauss. “Nei primi mesi del 2025, siamo riusciti a creare una serie di accenti di successo che sottolineano l’inconfondibile legame di Austrian Airlines con l’Austria come luogo e la sua storia speciale”, sottolinea l’amministratore delegato Annette Mann.
Quattro Boeing 777-200 dotati di tecnologia Sharkskin
Ci sono altre buone notizie dalle operazioni di volo di Austrian Airlines. La cosiddetta pellicola Sharkskin è stata installata su quattro aerei a lungo raggio di Austrian Airlines, in particolare quattro Boeing 777-200, durante il primo trimestre del 2025. Questa pellicola riduce significativamente la resistenza all’attrito, con conseguente riduzione delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante per la flotta a lungo raggio di Austrian Airlines.
Dopo 350 giorni, l’Airbus A320neo, gravemente danneggiato lo scorso anno in un volo accidentale senza passeggeri, è nuovamente in grado di decollare con passeggeri a bordo alla fine di marzo 2025. “Ciò è stato reso possibile dall’eccellente lavoro di riparazione svolto dal produttore Airbus insieme ai nostri colleghi di Austrian Technik“, sottolinea Francesco Sciortino, COO di Austrian Airlines. L’apertura del nuovo simulatore di lungo raggio di Lufthansa Aviation Training presso la sede di Vienna rappresenta anche una pietra miliare per Austrian Airlines, poiché in futuro l’addestramento dei piloti di lungo raggio potrà essere organizzato e svolto con una flessibilità significativamente maggiore e una minore complessità.
Austrian Airlines è convinta di essere ben preparata per la prossima estate, che sarà un’estate impegnativa per i viaggiatori. “Il nostro obiettivo è chiaro: vogliamo essere anche quest’anno una delle compagnie aeree più puntuali d’Europa”, afferma Sciortino. Con Edimburgo in Scozia, l’isola turistica tedesca di Sylt, le isole Lofoten in Norvegia e la città bulgara di Burgas, la compagnia aerea ha in serbo quattro nuove ed entusiasmanti destinazioni per i suoi passeggeri nel programma di voli estivi 2025.
Per offrire ai passeggeri il miglior servizio possibile e il più rapido possibile nei prossimi intensi mesi, gli assistenti di viaggio Austrian, già affermati, saranno nuovamente in servizio durante i mesi estivi e supporteranno attivamente il team di Austrian Airlines. Gli assistenti di viaggio Austrian saranno in servizio all’aeroporto di Vienna durante i mesi più trafficati dell’anno per offrire ai passeggeri Austrian Airlines il miglior servizio e supporto possibili, ad esempio al check-in, nell’area di transito e durante l’imbarco, oltre ad accompagnare i bambini che viaggiano da soli e ad aiutare a trovare i bagagli.
La “prova generale” per l’estate è stata un successo: Austrian Airlines è stata in grado di offrire ai propri passeggeri un elevato livello di affidabilità con un tasso di puntualità dell’87% e il 99,8% dei voli operati durante l’altrettanto intensa settimana di Pasqua.
Overview of key facts and figures the first quarter 2025:
| 1-3 2025 | 1-3 2024 | Change YoY 2024 | |
| Revenue in € million | 458 | 403 | +14% |
| Total operating revenue in € million | 477 | 415 | +15% |
| Total operating expenditures in € million | 588 | 538 | +9% |
| Adjusted EBIT in € million | -111 | -122 | +9% |
| Passengers in thousands | 2,501 | 2,512 | +0% |
| Available seat kilometers (ASK) in millions | 5,701 | 5,167 | +10% |
| Passenger load factor in % | 73.9 | 77.0 | -3.1pp |
| Number of flights | 24,246 | 22,248 | +9% |
| Fleet size (fleet in operation) | 68 | 67 | +1 |
| Regularity of operation | 99.3% | 97.7% | +1.6pp |
| Punctuality on departure | 87.7% | 87.2% | +0.5pp |
| Punctuality on arrival | 90.1% | 91.2% | -1.1pp |
| Employees as of 31 March 2025 | 6,186 | 6,209 | 0% |