WIZZ AIR PORTA AVANTI IL PIANO CUSTOMER COMPASSCON UN NUOVO TRAGUARDO NELLA FLOTTA

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  • L’Airbus A321neo, l’aereo a corridoio singolo più efficiente del settore in termini di consumo di carburante, rappresenta ora oltre due terzi (67%) della flotta di Wizz Air
  • L’aeromobile garantisce una riduzione del 20% nel consumo di carburante e nelle emissioni di CO₂
  • Oltre dieci anni fa, Wizz Air ha iniziato a utilizzare materiali riciclati di GenPhoenix per i sedili in cabina, riducendo oltre 80 mila tonnellate di emissioni nel ciclo di vita
  • Questo traguardo rappresenta un passo fondamentale nella strategia di riduzione delle emissioni di Wizz Air (Flying Towards Net-Zero)

Wizz Air, la compagnia aerea più ecosostenibile dell’area EMEA, annuncia con orgoglio che l’Airbus A321neo – l’aereo a corridoio singolo di ultima generazione più efficiente dal punto di vista dei consumi ad oggi disponibile – costituisce ora i due terzi della propria flotta operativa

Su un totale di 234 aeromobili che compongono la flotta di Wizz Air, 152 sono Airbus A321neo, 6 sono A320neo e 1 è Airbus A321XLR: oltre il 67% della flotta è dunque alimentata da tecnologie di nuova generazione. In linea con il suo costante impegno verso l’innovazione e la sostenibilità ambientale, Wizz Air punta a operare con una flotta composta esclusivamente da aeromobili neo entro il 2029. L’Airbus A321neo giocherà un ruolo cruciale nel raggiungimento dell’obiettivo di riduzione del 7% dell’intensità delle emissioni di Wizz Air entro il 2050. Questo aereo garantisce anche una riduzione del 20% nel consumo di carburante e nelle emissioni di CO₂ rispetto ai modelli precedenti, oltre a una riduzione del 50% dell’inquinamento acustico.

Customer First Compass: Migliorare l’esperienza del passeggero

L’adozione di una flotta interamente composta da aeromobili neo rientra nel pilastro Prodotto dell’iniziativa Customer First Compass della compagnia: un impegno verso un livello di viaggio superiore e la gestione di una delle flotte più giovani, sicure ed efficienti del settore, supportata da tecnologie operative all’avanguardia.
Questa iniziativa da 14 miliardi di euro sottolinea la volontà della compagnia di offrire un’esperienza di viaggio eccezionale attraverso una flotta moderna, silenziosa e sostenibile, supportata da soluzioni tecnologiche avanzate.

Yvonne Moynihan, Corporate and ESG Officer di Wizz Air, ha dichiarato“Aver raggiunto la modernizzazione della flotta, composta per due terzi da A321neo, non è solo un traguardo per Wizz Air ma è anche il simbolo del nostro impegno nell’offrire le opzioni più innovative. L’introduzione del Customer First Compass all’inizio dell’anno rappresenta la nostra dedizione a investire in ciò che ha un impatto reale per i nostri clienti e per il pianeta. L’A321neo è centrale nella nostra strategia, consentendo minori emissioni e mantenendo tariffe accessibili, che i nostri passeggeri apprezzano”.

Spingere verso il Net-Zero grazie all’innovazione della flotta

Il rinnovamento della flotta è uno dei pilastri principali della roadmap Flying Towards Net-Zero di Wizz Air, che definisce il ruolo della compagnia nella decarbonizzazione.
L’Airbus A321neo avrà un ruolo fondamentale nel contribuire alla riduzione del 7% dell’intensità delle emissioni della compagnia entro il 2050. Questo modello consente una riduzione del 20% nel consumo di carburante e nelle emissioni di CO₂ rispetto agli aeromobili di generazione precedente, nonché una diminuzione del 50% dell’inquinamento acustico.

Soluzioni intelligenti lungo tutta la catena di fornitura

Oltre agli aspetti esterni degli aeromobili, Wizz Air si concentra anche sull’innovazione degli interni attraverso la catena di fornitura: dal 2015 infatti, la compagnia collabora con Gen Phoenix per integrare nei sedili di cabina materiali ottenuti da scarti di pelle rigenerati. Questi materiali, altrimenti destinati alle discariche, vengono trasformati in componenti leggeri e resistenti che generano fino all’80% in meno di emissioni di carbonio e richiedono l’87% in meno di acqua durante la produzione. Quello che era iniziato con un singolo A320 è stato esteso all’intera flotta, che serve circa 50.000 passeggeri al giorno. Grazie a questa partnership, Gen Phoenix ha fornito a Wizz Air oltre 100.000 metri quadrati di materiale, evitando 16 tonnellate di rifiuti in discarica e riducendo annualmente 7.300 tonnellate di emissioni nel ciclo di vita.

INFORMAZIONI SU WIZZ AIR

Wizz Air opera con una flotta di 234 aeromobili Airbus A320 e A321 e un’età media degli aerei di 4,66 anni. Un team di professionisti dedicati offre un servizio eccellente a tariffe molto basse, rendendo Wizz Air la scelta preferita di 62.8 milioni di passeggeri nel 2024. Wizz Air è quotata alla Borsa di Londra con il ticker WIZZ. La compagnia è stata recentemente nominata una delle dieci compagnie aeree più sicure al mondo da airlineratings.com, l’unica agenzia di valutazione al mondo per sicurezza e prodotti, e ha ricevuto il titolo di “Compagnia Aerea dell’Anno” agli Air Transport Awards nel 2019 e nel 2023. Wizz Air è stata anche riconosciuta come “Compagnia Low-Cost Più Sostenibile” dal 2021 al 2023 e “Migliore Compagnia per la Riduzione delle Emissioni di Carbonio” ai World Finance Sustainability Awards del 2024. Inoltre, ha ottenuto il premio “EMEA’s Environmental Sustainability Airline Group of the Year” ai CAPA-Centre for Aviation Awards for Excellence 2024.

INFORMAZIONI SU GEN PHOENIX

Generation Phoenix (Gen Phoenix) sta sviluppando una nuova generazione di materiali per una nuova era di sostenibilità. Attraverso un rivoluzionario processo circolare, Gen Phoenix recupera scarti di pelle destinati alla discarica e li rigenera trasformandoli in materiali circolari di alta qualità, composti da fibre di pelle riciclata, apprezzati dai marchi più iconici del mondo per la loro bellezza e durata. Dal 2007, Gen Phoenix ha evitato lo smaltimento in discarica di migliaia di tonnellate di materiale. Grazie alla sua tecnologia brevettata, adattabile a una vasta gamma di materie prime, la piattaforma di Gen Phoenix rende possibile la circolarità dei materiali su larga scala.

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Note per i redattori:

  • Il Sustainable Aviation Fuel (SAF), ovvero il carburante sostenibile per l’aviazione, include carburanti sintetici per l’aviazione, biocarburanti per l’aviazione e carburanti per l’aviazione a base di carbonio riciclato, come definito nel Regolamento ReFuelEU Aviation. Il SAF ha il potenziale di ridurre le emissioni complessive di gas serra (GHG) attraverso un’analisi del ciclo di vita, rispetto al carburante per jet tradizionale. Tuttavia, non riduce le emissioni allo scarico ma durante il processo di produzione. Sebbene il SAF rappresenti una strada promettente per tagliare le emissioni nel settore aereo, vi sono notevoli ostacoli alla scalabilità della sua produzione e disponibilità, che lo rendono attualmente da 3 a 4 volte più costoso. Al momento, il SAF rappresenta solo una minima parte del carburante utilizzato dalle compagnie aeree commerciali. Il Regolamento ReFuelEU Aviation mira a incentivare l’uso del SAF per ridurre le emissioni di CO₂ del settore aereo.

Tutti i voli Wizz Air sono operati con aeromobili Airbus A320 da 180 posti, Airbus A320neo da 186 posti, Airbus A321 da 230 posti e Airbus A321neo da 239 posti.

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