Non finisce l’escalation di agitazioni sindacali che colpiscono Finnair. Il vettore finlandese sta subendo questi scioperi per il fatto che sospendera’ dal servizio un certo nunero di piloti a causa della mancanza di lavoro sul lungo raggio. Oggi sono oltre 50 i voli cancellati dai piloti che danno manforte ai colleghi.

I wet lease chiusi con Qatar Airways e Qantas

Alla base della diatriba e’ il fatto che il vettore nordico deve scontare la chiusura dei contratti di ACMI a suo tempo stipulati con Qatar Airways e Qantas. SmSe con il primo si era riusciti a sopperire aprendo nuove rotte, con il secondo non e’ stata trovata una soluzione al problema. Gli aerei ritorneranno dall’Australia alla Finlandia.

Il problema dello spazio aereo russo

“La via piu’ veloce verso l’Asia” come prima del conflitto ucraino-russo e’ ora il problema per Finnair che opera sull’Asia dove e’ conveniente farlo. Oppure non eccessivamente sulla Cina dove e’ in competizione con i vettori locali che volano sulla Russia. Via impedita ai finnici.

Un danno economico per il vettore

Lo sciopero lasvia a terra i passeggeri, che in moltissimi casi debbono essere riprotetti e sono extra costi se si usano vettori concorrenti o di qualsiasi tipo. Spesso si attendono situazioni del genere per fare qualche soldo da parte della concorrenza che ottiene i passeggeri che non hanno potuto volare e la Finnair deve riproteggere. Problemi e caos che diventano nuneri economici importante. Oltre alle uscite, i mancati guadagni dal volato.