Nonostante un contesto operativo difficile, caratterizzato da tensioni geopolitiche, restrizioni dello spazio aereo e il tragico incidente nel settore dell’aviazione indiana, IndiGo ha registrato un utile netto di 21.763 milioni di rupie indiane per il trimestre conclusosi il 30 giugno 2025.

Il volume di passeggeri ha registrato una forte crescita di circa il 12% su base annua, riflettendo una domanda resiliente nonostante le avversità esterne.

Annuncio dei dati del primo trimestre

InterGlobe Aviation Ltd. (“IndiGo”) ha annunciato oggi i risultati del primo trimestre dell’anno fiscale 2026.

Per il trimestre conclusosi il 30 giugno 2025, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente
· Capacità aumentata del 16,4% a 42,3 miliardi
· Passeggeri aumentati dell’11,6% a 31,0 milioni
· Il rendimento è diminuito del 5,0% a 4,98 INR e il fattore di carico è diminuito di 2,1 punti all’84,6%
· I ricavi operativi sono aumentati del 4,7% a 204.963 milioni di INR
· Riduzione del CASK di carburante del 21,9% a 1,38 INR
· CASK escluso carburante è aumentato del 2,5% a 2,93 INR
· EBITDAR di 57.386 milioni di INR (margine EBITDAR del 28,0%), rispetto a un EBITDAR di 58.111 milioni di INR (margine EBITDAR del 29,7%)
· Utile netto di 21.763 milioni di INR, rispetto a a un utile netto di 27.288 milioni di INR

Profitability Metrics

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Jun‘25	Jun‘24	Change
EBITDAR	57,386	58,111	-1.2%
EBITDAR excluding foreign exchange*	59,096	58,766	+0.6%
PBT	23,107	28,040	-17.6%
PAT	21,763	27,288	-20.2%
Profit excluding foreign exchange*	23,473	27,943	-16.0%

*Net of forex loss, loss on forex hedging of INR 237 million and INR 80 million for quarter ended Jun’25 and Jun’24 respectively

Operational Metrics*

Particulars	Quarter ended
	Jun‘25	Jun‘24	Change
ASK (billion)	42.3	36.3	+16.4%
RPK (billion)	35.7	31.5	+13.5%
Load Factor	84.6%	86.7%	-2.1 pts
Passengers (million)	31.0	27.8	+11.6%

*Includes non-scheduled operations

Cosa dice il CEO Pieter Elbers

Il CEO Pieter Elbers ha dichiarato:

“Il trimestre di giugno è stato caratterizzato da significative sfide esterne che hanno creato difficoltà all’intero settore dell’aviazione. Nonostante queste interruzioni a livello di settore, abbiamo registrato un utile netto di 21.763 milioni di rupie con un margine di utile netto di circa l’11% per il trimestre conclusosi a giugno 2025. Nonostante il contesto di fatturato sia stato moderato, la domanda di viaggi aerei si è mantenuta solida, con oltre 31 milioni di passeggeri serviti durante il trimestre, con una crescita di circa il 12% su base annua.
Guardando al futuro, rimaniamo ottimisti sulla crescita del trasporto aereo e, grazie alle nostre dimensioni, alla nostra rete e alla flotta adeguata alle esigenze, continuiamo a impegnarci per soddisfare la crescente domanda”.

Confronto tra ricavi e costi

Il fatturato totale per il trimestre conclusosi a giugno 2025 è stato di 215.426 milioni di rupie, con un aumento del 6,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nel trimestre, i ricavi derivanti dai biglietti passeggeri sono stati pari a 177.917 milioni di INR, con un incremento del 7,8%, mentre i ricavi accessori sono stati pari a 21.534 milioni di INR, con un incremento del 22,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Jun‘25	Jun‘24	Change
Revenue from operations	204,963	195,707	+4.7%
Other income	10,463	6,782	+54.3%
Total income	215,426	202,489	+6.4%
RASK* (INR)	4.86	5.40	-10.0%
Yield (INR/Km)	4.98	5.24	-5.0%

*Net of finance income of INR 10,267 million and INR 6,504 million for quarter ended Jun’25 and Jun’24 respectively

Total expenses for the quarter ended June 2025 were INR 192,319 million, an increase of 10.2% over the same quarter last year.

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Jun‘25	Jun‘24	Change
Fuel cost	58,326	64,165	-9.1%
Other costs excluding fuel	133,993	110,284	+21.5%
Total cost	192,319	174,449	+10.2%
CASK* (INR)	4.31	4.62	-6.8%
CASK ex fuel* (INR)	2.93	2.86	+2.5%
CASK ex fuel ex forex* (INR)	2.89	2.84	+1.8%

* Net of finance income of INR 10,267 million and INR 6,504 million for quarter ended Jun’25 and Jun’24 respectively

Liquidità e debiti

Al 30 giugno 2025
· IndiGo aveva un saldo di cassa totale di 494.057 milioni di INR, composto da 348.019 milioni di INR di liquidità disponibile e 146.038 milioni di INR di liquidità vincolata.
· La passività per leasing operativo capitalizzata era di 467.818 milioni di INR. Il debito totale (inclusa la passività per leasing operativo capitalizzata) era di 684.884 milioni di INR.

Rete e flotta

· Al 30 giugno 2025, la flotta era composta da 416 aeromobili, tra cui 28 A320 CEO (2 in leasing a breve termine), 187 A320 NEO, 141 A321 NEO, 48 ATR, 3 aerei cargo A321, 2 B777 (in leasing a breve termine), 6 B737 (in leasing a breve termine) e 1 B787 (in leasing a breve termine); un calo netto di 18 aeromobili passeggeri durante il trimestre.
· IndiGo ha operato un picco di 2.269 voli giornalieri durante il trimestre, inclusi i voli non di linea.
· Durante il trimestre, ha fornito servizi di linea verso 91 destinazioni nazionali e 41 destinazioni internazionali.

Prestazioni operative

Per il periodo aprile-giugno 2025
· IndiGo ha registrato un’affidabilità tecnica del 99,88%.
· IndiGo ha registrato una puntualità dell’83,4% in sei aree metropolitane chiave e un tasso di cancellazione dei voli dell’1,0%.

Crescita futura della capacità

· Si prevede che la capacità in termini di ASK nel secondo trimestre dell’anno fiscale 2026 aumenterà di una cifra medio-alta rispetto al secondo trimestre dell’anno fiscale 2025.

Premi e riconoscimenti

· IndiGo ha ricevuto tre prestigiosi riconoscimenti all’ottava edizione dei BIAL Pinnacle Awards 2025, ospitati dal Bangalore International Airport Limited (BIAL)
· Compagnia aerea di rete dell’anno
· Compagnia aerea dell’anno – Internazionale (Corto raggio)
· Menzione speciale – Esecuzione dell’inno dell’aeroporto di Bangalore
· IndiGo ha vinto il premio “Impactful DEI Program Award” ai Bombay Chamber DEI Awards