Riprendiamo una notizia di Malta Aviation Outlook che scrive circa la situazione di Tunisair Express dove a causa di un provvedimento restrittivo di EASA del 12 agosto, nel quale viene impedita l’operatività verso l’Europa. Quindi Malta e Italia.

Chi vola al suo posto?

Oggi abbiamo notizia che Universal Air ha iniziato ad operare in ACMI con DHC-8-Q400 9H-MIM. Ma pure Nouvelair sarà un altro operatore che con i suoi velivoli approvati da EASA puó operare.

Il futuro?

A questo punto quali intenzioni ci sono per il futuro in Tunisair Express. La soluzione del wet lease é temporanea per i costi da affrontare oltre poi ai dipendenti.