Dopo che il DOT americano ha dato il suo benestare per il code share tra ITA Airways e United Airlines da Loyalty Lobby di legge che il programma frequent flyer Mileage Plus di United Airlines sarà partner del programma Volare ITA Airways a partire dal prossimo lunedì 8 settembre 2025.
Giusto quattro giorni fà con la fine del mese di agosto 2025, era definitivamente cessato il rapporto tra ITA Airways e Delta Air Lines.
A chi riguarda questa partnership
É un accordo commerciale tra i due vettori per reciproci interessi commerciali e ovviamente riguarda anche i clienti possessori di carte Mileage Plus e Volare. I quali sia per guadagnare miglia su voli United o diversamente di ITA Airways. Poi spendere miglia su voli di entrambi i vettori. Oppure per i benefici di utilizzare le lounge ITA Airways o United a chi ha tier compatibili per l’ammissione.
I voli in code share tra ITA e United
A questo punto manca solamente la data di inizio del code share e le rotte assoggettate a questo accordo come già detto autorizzato dal DOT americano.
L’entrata in Star Alliance di ITA Airways
Oltre a quanto sopra, presumibilmente nei primi mesi del prossimo anno ITA Airways dovrebbe entrare nella alleanza globale Star Alliance.
L’ammissione e la approvazione e’ soggetta al benestare dei membri dell’alleanza.
Le miglia sono un metodo per fare business
Come per le miglia maturate con un qualsiasi modo per fare business dai voli aerei di questo o quell’altro vettore. Oppure con un noleggio auto, un pernottamento in hotel, le prenotazioni alberghiere su piattaforma, gli acquisti con carta di credito, etc. Tutto e’ un modo globale di migliorare e rendere appetibile il tutto e fidelizzare maggiormente i propri clienti. Anche se rimane il fatto che per un aerolinea, le miglia impattano negativamente sul bilancio in quanto trattasi di un debito che va contabilizzato. La via facile di ragranellarle e di spenderle e’ una delle componenti importanti in termini economici fi un vettore.
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