Senza mezzi termini alla nostra domanda su quando non ci saranno piu’ gli A330-200 nella flotta di ITA Airways , il capo azienda della compagnia aerea Joerg Eberhart senza dare una data, ma ci ha risposto “il prima possibile”.

Il canto del cigno per l’A330-200

L’uscita di questi aerei doveva essere nel corso di questa parte dell’anno, ma sarà ritardata nel 2026, ma il prima possibile.

Ritardi nelle consegne e quindi nel phase out

Purtroppo l’uscita dalla flotta di questi velivoli doveva gia’ essere iniziata, ma e’ stata ritardata per il fatto che nessuno dei 5 / 6 A330-900neo previsti in arrivo da luglio scorso e’ avvenuta. Due giacciono a Tolosa ancora da completare perche’ privi dei motori.

Cinque aerei in flotta rimasti

Con ITA Airways erano una decina e ora sono cinque. Tutti quanti sono di proprietà di diversi lessor. Tre per l’esattezza per quanto riguarda gli ultimi 5.

Diversi per stile interno rispetto alla flotta

Cosi come per gli A320ceo e A319 tutti gli A330-200 hanno gli interni che avevano ricevuto alla consegna una quindicina di anni fa’ e mai piu’ aggiornati nemmeno con ITA Airways. Quindi viste le ovvie obsolescenze, la costosa necessita’ di un retrofit, ma che si scontra con i contratti di leasing in scadenza e con la politica green economica del vettore, questi aerei costano di piu’ perche consumano molto di piu’ di quelli nuovi, fa si che questi velivoli erano previsti in uscita dalla pianificazione della gestione flotta.