Qualche tempo fà a Lione fu annunciato l’impiego come primo scalo in Europa dell’Airbus 350-900 con la premium economy estesa a 28 posti e’ arrivato per prima volta in Europa a Bologna nella giornata di ieri e Oslo quest’oggi. Lione sta ancora aspettando.
Che differenze ci sono
I primi 10 aerei da A6-EXA a A6-EXJ e’ l’A350-900 configurazione 1 , con interni a 32 posti in business class, 21 in premium economy e 259 posti in economica. In totale 312 posti.
Invece A6-EXK é il primo della seconda configurazione dell’A350-900 ha 32 posti in business class, 28 posti in premium economy, 238 posti in economica. In totale sono 298 posti.
Perché 7 posti in più e quale significato
La configurazione 2 é di fatto più premium, rispetto alla 1 dei primi A350-900 ha gli stessi posti in business class, sette posti in più in premium e ventuno in meno in economica. Qual’e’ il target, ovviamente e’ di massimizzare ed elevare lo yield con una concentrazione maggiore verso il business travel e il premium leisure, rispetto al leisure e al VFR. Insomma con quei posti in più in premium si alza l’average ticket value.
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