Nel Convention Center del Barcelo Sevilla Renascimento c’e’ stata l’apertura del 16esimo APG World Connect. La comunicazione e’ stata scelta come il messaggio per quedto incontro con quasi 500 delegati appartenenti non solo ad APG , ma pure partecipanti all’evento che richiama aziende interessate e che fanno parte della filiera. Oltre ad una aliquota di stampa internazionale

L’apertura dell’evento

A fare gli onori di casa e’ stata Angi Moreno – Deputy Mayor Delegate for Tourism and culture. La Sig.ra Moreno ha dato spazio alla caratura della città di Siviglia “Il nostro aeroporto con 820mila passeggeri a settembre 2025 e’ la nostra porta di ingresso”. Cosi la delegata del Sindaco ha voluto dare lustro ad una città non solo d’affari nel settire aeronautico, ma che nel turismoSandrine de Sa e MICE ha un importante carta da giocare.

Il benvenuto di APG

Richard Burgess – Presidente APG Network e Sandrine de Saint Sauveur – CEO APG Inc. hanno detto che APG ha come missione lavorare nel trasporto aereo a 360 gradi per lo sviluppo di questa industria.

L’intervento del Presidente della Georgia

C’e’ stato quindi l’intervento istituzionale del Presidente della Georgia Salomé Zourabichvili che ha accentato circa le valeze e importanza della Georgia nell’oggi e nel domani come crocevia di cultura e ha ricordato cosa e’ accaduto nel recente passato con i oroblemi geopolitici tra Russia e Ucraina. Ma pure nel Medio Oriente come il Caucaso e la Georgia come spazio aereo era stato in alcuni momenti l’unico corridoio aereo sicuro tra ovest e est.

Lo speach di Thierry Breton

Costruire un modo credibile di fare comunicazione nel trasporto aereo e’ stato il panel moderato da Victoria Moores – Europe and Africa Bureau Chief per Air Transport World e Thierry Breton – Former Commissioner for Internal Market che ha detto come il parlare univocamente e la rapidità sono i due crismi principali di una strategia volta al successo in qualsiasi ambito.

La parola a Sir Tim Clark

Sicuramente e e’ stato il panel piu’ atteso della giornata, quello che ha coinvolto sempre Viktoria Moores e Sir Timothy Clark – Presidente di Emirates che con chiara lucidità ha esposto come la comunicazione sia un lato importante della efficienza di un vettore e il successo nel trasporto aereo. Clark ha ragione da vendere vista la sua insuperabile esperienza da mezzo secolo di aviation business a partire dai tempi di British Caledonian agli oltre due decenni in Emirates. Un periodo di sfide non terminate con il Covid, ma che nella situazione geopolitica attuale, le crisi della supply chain aeronautica non vede piu’ di tanti sbocchi, vedi i continui ritardi sulla certoficazione del B777X ora per il 2027 e chissamai quando vedranno in servizio questi velivoli rispetto ai tempi previsti nel 2021.