Grazie alla solida attività operativa e all’ottimizzazione dell’impiego della capacità, nel trimestre stagionalmente debole conclusosi il 30 settembre 2025, IndiGo ha registrato un fatturato totale di 195.995 milioni di INR, con una crescita del 10% su base annua.

Escludendo l’impatto delle oscillazioni valutarie, IndiGo ha registrato un utile netto di 1.039 milioni di INR, rispetto a una perdita netta di 7.539 milioni di INR nello stesso periodo dell’anno precedente.

Includendo l’impatto delle oscillazioni valutarie relative alle obbligazioni future in dollari, la perdita netta del trimestre è stata di 25.821 milioni di INR.

InterGlobe Aviation Ltd. (“IndiGo”) ha presentato oggi i risultati del secondo trimestre dell’anno fiscale 2026.

Per il trimestre conclusosi il 30 settembre 2025, rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (su base consolidata)
· Capacità aumentata del 7,8% a 41,2 miliardi
· Passeggeri aumentati del 3,6% a 28,8 milioni
· Rendimento aumentato del 3,2% a 4,69 INR e fattore di carico stabile all’82,5%
· Ricavi operativi aumentati del 9,3% a 185.553 milioni di INR
· Riduzione del carburante CASK del 16,3% a 1,45 INR
· CASK ex carburante ex FX aumentato del 3,9% a 3,01 INR
· EBITDAR escluso l’impatto dei cambi di 38.003 milioni di INR (margine EBITDAR del 20,5%), rispetto a un EBITDAR escluso l’impatto dei cambi di 26.668 milioni di INR (margine EBITDAR del 15,7%)
· EBITDAR di 11.143 milioni di INR (margine EBITDAR del 6,0%), rispetto a un EBITDAR di 24.340 milioni di INR (margine EBITDAR del 14,3%)
· L’utile netto, escluso l’impatto dei cambi, è stato di 1.039 milioni di INR, rispetto a una perdita netta, escluso l’impatto dei cambi, di 7.539 milioni di INR
· Perdita netta di 25.821 milioni di INR, rispetto a una perdita netta di 9.867 milioni di INR

Indicatori di redditività

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Sep’25	Sep’24	Change
EBITDAR	11,143	24,340	-54.2%
EBITDAR excluding foreign exchange*	38,003	26,668	+42.5%
PBT	(24,817)	(9,071)	-173.6%
PAT	(25,821)	(9,867)	-161.7%
Profit excluding foreign exchange*	1,039	(7,539)	+113.8%

*Al netto dei guadagni derivanti dalla copertura valutaria, pari a 2.061 milioni di INR e 78 milioni di INR per i trimestri conclusisi rispettivamente a settembre 2025 e settembre 2024.

Metriche operative*

Particulars	Quarter ended
	Sep’25	Sep’24	Change
ASK (billion)	41.2	38.2	+7.8%
RPK (billion)	34.0	31.6	+7.7%
Load Factor	82.5%	82.6%	-0.1 pts
Passengers (million)	28.8	27.8	+3.6%

Il CEO Pieter Elbers ha dichiarato

“L’ottimizzazione della nostra capacità ci ha permesso di registrare una crescita del 10% del fatturato e, escludendo l’impatto delle oscillazioni valutarie, un utile operativo di 104 crore di rupie, rispetto alla perdita operativa dell’anno scorso. Con la continua crescita e maturazione del settore aeronautico indiano, riconosciamo l’importanza di ottimizzare strutturalmente la capacità durante i periodi stagionalmente più deboli per sostenere la redditività. Il trimestre ha registrato anche una performance operativa molto solida, con IndiGo che continua a guidare le classifiche di puntualità, apprezzamento dei clienti ed espansione della rete.

L’anno è iniziato con significative sfide esterne in tutto il settore, ma abbiamo assistito a una stabilizzazione a luglio e a una forte ripresa ad agosto e settembre. Guardando al futuro, abbiamo ampliato i nostri piani operativi per il secondo semestre per soddisfare la domanda e continuare a guidare la crescita. Di conseguenza, abbiamo rivisto al rialzo la nostra guidance sulla capacità per l’intero anno finanziario 2026, portandola a una crescita di circa 100 rupie”.

Confronto tra ricavi e costi

Il fatturato totale per il trimestre conclusosi a settembre 2025 è stato di 104 rupie. 195.995 milioni, con un incremento del 10,4% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nel trimestre, i ricavi da biglietteria passeggeri sono stati pari a 159.667 milioni di rupie, con un incremento dell’11,2%, mentre i ricavi accessori sono stati pari a 21.411 milioni di rupie, con un incremento del 14,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Sep’25	Sep’24	Change
Revenue from operations	185,553	169,696	+9.3%
Other income	10,442	7,894	+32.3%
Total income	195,995	177,590	+10.4%
RASK* (INR)	4.55	4.45	+2.3%
Yield (INR/Km)	4.69	4.55	+3.2%

*Al netto dei proventi finanziari pari a 8.294 milioni di INR e 7.501 milioni di INR per i trimestri conclusi a settembre 2025 e settembre 2024, rispettivamente.

Le spese totali per il trimestre conclusosi a settembre 2025 sono state pari a 220.812 milioni di INR, con un aumento del 18,3% rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente.

Particulars (INR mn)	Quarter ended
	Sep’25	Sep’24	Change
Fuel cost	59,618	66,052	-9.7%
Other costs excluding fuel	161,194	120,609	+33.7%
Total cost	220,812	186,661	+18.3%
CASK* (INR)	5.16	4.69	+10.0%
CASK ex fuel* (INR)	3.71	2.96	+25.4%
CASK ex fuel ex forex* (INR)	3.01	2.90	+3.9%

*Al netto di proventi finanziari pari a 8.294 milioni di INR e 7.501 milioni di INR per i trimestri conclusi rispettivamente a settembre 2025 e settembre 2024.

Cassa e debiti

Al 30 settembre 2025
· IndiGo aveva un saldo di cassa totale di 535.152 milioni di INR, di cui 385.167 milioni di INR di liquidità disponibile e 149.985 milioni di INR di liquidità vincolata.
· La passività per leasing operativo capitalizzata era di 496.514 milioni di INR. Il debito totale (inclusa la passività per leasing operativo capitalizzata) era di 748.138 milioni di INR.

Rete e flotta

· Al 30 settembre 2025, la flotta era composta da 417 aeromobili, tra cui 30 A320 CEO (4 in regime di noleggio a lungo termine), 180 A320 NEO, 153 A321 NEO, 47 ATR, 3 A321 cargo, 2 B777 (in regime di noleggio a lungo termine) e 2 B787 (in regime di noleggio a lungo termine); un incremento netto di 1 aeromobile passeggeri nel trimestre.
· IndiGo ha operato un picco di 2.244 voli giornalieri durante il trimestre, inclusi i voli non di linea.
· Durante il trimestre, ha fornito servizi di linea verso 94 destinazioni nazionali e 41 destinazioni internazionali.

Prestazioni operative

Per il periodo luglio-settembre 2025
· IndiGo ha registrato un’affidabilità tecnica del 99,89%.
· IndiGo ha registrato una puntualità dell’89,8% in sei aree metropolitane chiave e un tasso di cancellazione dei voli dello 0,5%.

Crescita futura della capacità

· Si prevede che la capacità in termini di ASK nel terzo trimestre dell’anno fiscale 2026 aumenterà di circa dieci volte rispetto al terzo trimestre dell’anno fiscale 2025.

Premi e riconoscimenti

· IndiGo è stata nominata “Migliore compagnia aerea in India e Asia meridionale” da Skytrax ai World Airline Awards 2025
· IndiGo ha ricevuto il premio “ICONIC Excellence in Aviation – Best Domestic Airline” alla
settima edizione degli ICONIC Awards 2025