All’APG World Connect recentemente tenutosi a Siviglia, Embraer in un panel era rappresentata dal suo CCO Martyn Holmes e ad una nostra domanda sullo stato di fatto dei problemi che stanno vivendo i motori Pratt & Whitney GTF – Geared Turbo Fan ci ha risposto che i suoi problemi di durabilità sono in via di risoluzione. A dir lui stanno vedendo la luce alla fine del tunnel. Non ha pero’ dato date sulla totale risoluzione dei problemi a questi motori.

Quanti sono oggi gli E-2 fermi per manutenzione o problemi

La ricerca di ch-aviation mostra che piú di un E-2 su cinque sono fermi per manutenzione o problemi connessi ai motori GTF. Molti vettori hanno tanti aerei fermi in attesa che questi motori si rendano nuovamente disponibili.

Nessun problema sulle vendite

Sempre Holmes, rispondendo ad un altro quesito ci dice che non ci sono rischi o problematiche sul potenziale delle vendite. Secondo lui , il recente ordine di SAS e Avelo ne sono la chiara dimostrazione.