FAA-Federal Aviation Administration ha emesso l’Emergency Airworthiness Directive che sancisce la messa a terra lrecauzionale dei 54 rimanenti MD-11F fino all’avvenuto compimento delle attività di verifica su ogni singolo velivolo.

Boeing consiglia di lasciatli fermi a terra fino a che non sarà stata determinata la causa

Allo stesso modo il costruttore Boeing ha definito “while additional engineering analysis is performed” quindi in poche parole significa di lasciarli fermi a terra fino ad ulteriore ordine.

Anche il documento non specifica cosa e quali controlli fare e quindi e’ chiaro che la situazione e’ di tenerli a terra fino a che non avranno capito quale e’ stata la causa scatenante che ha determinato l’incidente.

E’ da specificare che Boeing ha ricevuto questo progetto con gli aeromobili già volanti quando ha assorbito la McDonnell- Douglas , la quale era la Ditta che aveva la Design Authority perche’ lo aveva sviluppato, qualificato e prodotto.

3 vettori e 54 aerei

Tre gli operatori che hanno in mano questi tipi di aerei: Fedex, UPS e Western Global Airlines. 54 i velivoli rimasti operanti.