A FlightGlobal, Kenton Jarvis – CEO easyJet ha recentemente pure spiegato di aver valutato nel 2023 non solo il CFM Leap-1A che il PW1100G.

Cosa accadde

In questa valutazione tecnico amministrativa il vettore orange al fine del nuovo ordine di aerei ha valutato sia tecnicamente, ma anche economicamebte sia il motore CFM Leap-1A ed il PW1100G

CFM International ha fatto la migliore offerta

Jarvis ha detto “We sat down with both” quindi ci siamo confrontati con entrambi sedendoci al tavolo. Poi prosegue Jarvis “and got pricing from both”. Cioe’ ha ricevuto le offerte finanziarie da entrambi. “But CFM didnt want to lose us and came up with a really good deal”. Praticamente, ha parlato che il costruttore europeo ha fatto la migliore offerta.

Che tipo di offerta

Di norma per questo tipo di acquisizioni si parla sia di fornitura dei motori, ma pure del supporto tecnivo a livello di assistenza e di parti di ricambio. Questa e’ la parte variabile dove nel prosieguo dell’ambito operativo di norma i costruttori giadagnano di piu’ e sopratutto per quanti anni e’ il contratto di supporto logistico. A volte e’ di 10 o 15 anni con la quantificazione delle ore di funzionamento annuali o globali.