A Dubai c’é stato un altro ordine acquisito da Boeing da un cliente notoriamente Airbus e cioe’ la Air Senegal che ha ordinato 9 Boeing 737-8 MAX.

Nove aerei per un target di alti volumi

Il target e’ trasportare tanta gente e non tanti sfronzoli con business class dedicate, i 9 aerei ordinati saranno sistemati internamente a 179 posti. Quindi il tipo di business model nom e’ avere degli abreast 2-2 nella parte anteriore, ma un classico 3-3 in tutte le file con un po’ piu’ di spazio nelle file iniziali.

Nuove rotte verso destinazioni secondarie in Europa e poi Medio Oriente e Americhe

Nel comunicato stampa congiunto di Air Senegal e Boeing si legge che i 9 aerei , oltre ad avere un layout molto europeo e senza sfronzoli, diverso da quello africano, il vettore vuole collegare Dakar con città secondarie europee ed evitare gli hub. Poi intende volare su Medio Oriente e Americhe.

Cosa ha detto Tidiane Ndiaye – CEO Air Senegal

Dalle parole di Tidiane Ndiaye – CEO Air Senegal c’e’ la volonta’ di creare non solo collegamenti da e per il Senegal , ma ricreare che Dakar diventi un hub aeronautico di caratura importante in Africa. Quindi che una certa parte di passeggeri voli via Dakar sulle destinazioni che offrira’ il vettore di bandiera senegalese.