Questa notte alle ore 01:06 locali a Roma Fiumicino e’ arrivato un nuovo Airbus 220-300, il numero 15 in sequenza, ha le marche EI-TEA.

Poco più di otto ore di volo

Il velivolo e’ partito ieri alle 11:02 ora locale , le 17:02 in Italia, come da prassi giunge in piena notte in Italia alle 1:04 dopo 8 ore e 4 minuti di volo.

Tutta l’attività preconsegna

Il velivolo con il seriale 55397 e con le marche provvisorie C-FOVD ha effettuato la prima messa in moto e il taxi check a inizio mese il 6 novembre 2025 alle 13:53UTC con il codice ABK397.

Quattro giorni dopo, il 10 novembre alle 17:40UTC il Taxi Check & RTO-Rejected Take Off ovvero in pista la simulazione di un decollo e frenata d’emergenza per non decollare.

Il 15 novembre ha effettuato il primo volo ditta partendo alle 16:18UTC e atterrando tre ore dopo alle 19:18UTC.

Il 19 novrmbre ha volato per la seconda volta, il volo di accettazione decollando alle 15:53UTC e atterrando alle 18:14UTC.

In totale all’atto del decollo verso l’Italia aveva effettuato 5 ore e 21 minuti.

I motori installati

I due motori installati sono Pratt & Whitney PW1521G-3. Questo aereo e’ in leasing, presumibilmente e’ il primo dell’ultimo lotto di cinque. Gli interni sono a 150 posti e non e’ noto se hanno già il nuovo tipo di seat cover , oltre ai nuovi tappeti di colore diverso, cioe’ scuri anziche chiari per aumentare la loro vita.

Il 27esimo A220 in flotta

Con l’arrivo di questo aereo , ora vi sono 27 Airbus 220 in flotta, 12 della serie -100 e 15 -300. Il detto direbbe “servono come il pane” perché la situazione di disponibilità di velivoli efficienti e’ veramente critica. In questo momento ci sono 10 aerei a terra , 3 -100 (EI-HLC/D/E) e 7 -300 (EI-HHI/K/L/N/O/P/R.

La foto e’ di repertorio, ritrae EI-HHS a Milano Linate.