La Reuters scrive che Airbus sta ponendo restrizioni ai decolli in determinate condimeteo sfavorevoli in temperature molto fredde con aerei propulsi da motori Pratt & Whitney GTF della famiglia A320neo, come anticipato da AEROTelegraph e confermato da Airbus.

Quali sono le restrizioni

A quanto pare le restrizioni sono da applicarsi in caso di decollo con freezing fog ovvero nebbia ghiacciata e bassa visibilità sotto i 150 metri.

Cosa dice Airbus

Il costruttore dice che e’ in contatto con chi realizza i motori e gli operatori dei velivoli interessari per trovare una soluzione.

Air Astana e’ interessata al problema

Il responsabile PR di Air Astana ha detto che “Airbus ha posto restrizioni in condizioni di decollo con velivoli A320neo, A321neo e A321neoLR se in presenza di nebbia ghiacciata (freezing fog)e/o visibilità sotto i 150 metri quando in decollo. Queste condimeteo sono molto frequenti all’aeroporto di Almaty”

Nessun commento da Pratt & Whitney

Il costruttore Pratt & Whitney non ha risposto immediatamente a quanto domandato da Reuters. La stessa scrive che nel corso del mese ci sono stati contatti tra il costruttore di motori e la Airbus per risolvere il problema dei prossimi tre anni per aumentare la produzione di motori per garantire i nuovi flussi produttivi di Airbus.