Il primo Embraer 195 con registrazione I-ENJA è stato trasferito ad Air Dolomiti in Italia
L’aereo ha volato per nove anni In Austrian Airlines con la registrazione austriaca OE-LWM

Cosa dice Stefan-Kenan Scheib COO Austrian Airlines

Il COO Stefan-Kenan Scheib: “Salutiamo il primo dei 17 Embraer, che ci ha servito bene e ci ha fornito servizi importanti per molti anni. Siamo lieti che gran parte della flotta Embraer continuerà a volare con la compagnia affiliata di Austrian, Air Dolomiti. Vorrei ringraziare tutto il team Austrian che ha reso l’inizio del rollover della flotta a corto e medio raggio di Austrian Airlines così rapido, sicuro e semplice.”

Il volo di trasferimento

Un volo con numero di registrazione EN9910 è decollato ieri alle 17:04 da Vienna per Verona, scrivendo un pezzo di storia dei voli di Austrian Airlines: con la registrazione I-ENJA, l’aereo Embraer, che in precedenza volava per Austrian con la registrazione OE-LWM, è stato trasferito a Verona. Austrian Technik ha celebrato l’addio con uno striscione appositamente realizzato. Il volo di oggi segna l’inizio del già annunciato rollover della flotta a corto e medio raggio. Il primo passo di questo processo è la dismissione dei 17 Embraer della flotta di Austrian Airlines. 13 di questi 17 velivoli andranno alla consociata Air Dolomiti. I restanti quattro velivoli saranno venduti esternamente. Il processo di vendita inizierà all’inizio del 2026.

“Salutiamo il primo dei 17 Embraer, che ci ha servito bene e ci ha fornito servizi importanti per molti anni. Siamo lieti che gran parte della flotta Embraer continuerà a volare con la consociata di Austrian, Air Dolomiti. Desidero ringraziare tutto il team Austrian che ha reso l’inizio del rollover della flotta a corto e medio raggio di Austrian Airlines così rapido, sicuro e semplice”, afferma Stefan-Kenan Scheib, COO di Austrian Airlines.

Ha iniziato a volare nel 2016

Il primo Embraer 195 è decollato per il suo volo inaugurale per Austrian Airlines nel gennaio 2016. I 17 Embraer, ciascuno con una capacità di 120 posti passeggeri, si sono uniti alla compagnia aerea rosso-bianco-rosso in quel momento in sostituzione del Fokker. Il “Whisky Mike”, ritirato oggi, lascia la flotta austriaca dopo 30.393 ore di servizio – di cui 21.417 per Austrian – e oltre nove anni di servizio con la flotta austriaca. Ha iniziato il servizio di linea con Austrian Airlines il 18 aprile 2016, con un volo da Vienna a Stoccarda, ed è stato il quarto Embraer ad essere aggiunto alla flotta in quel momento.

Ampio rinnovo della flotta con A320neo

Al posto dei 17 Embraer, Austrian Airlines riceverà altri sei nuovissimi Airbus A320neo, ciascuno da 180 posti. Il primo di questi sei aeromobili è previsto per l’estate del 2026. Questo porterà la flotta Airbus della compagnia aerea austriaca a 46 aeromobili.

Tutte queste misure fanno parte di un ampio rollover della flotta di Austrian Airlines a corto e medio raggio.

Poi sul lungo raggio

Come annunciato in precedenza, anche la flotta a lungo raggio è in fase di rinnovamento. A metà del 2024, i primi due Boeing 787-9 Dreamliner sono stati aggiunti alla flotta di Austrian Airlines. Allo stato attuale, altri dieci di questi velivoli saranno aggiunti entro la fine del 2028. Ciò modernizzerà l’attuale flotta a lungo raggio, che comprende anche sette Boeing 777 e tre Boeing 767, e la porterà a 12 aeromobili.

Da cinque flotte a due

In sostanza, Austrian Airlines sta armonizzando l’intera flotta. Cinque flotte – Embraer, Airbus, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787-9 – diventeranno due in futuro: la famiglia Airbus A320 e i Boeing 787-9 Dreamliner.

Il ritiro dell’E195 sarà completato a fine 2028

Allo stato attuale delle cose, l’Embraer 195 verrà gradualmente ritirato dal servizio entro la fine del 2028. Si prevede che il prossimo aereo Embraer lascerà Austrian nel febbraio 2026.