
- Pegasus Airlines e CFM International hanno firmato un accordo per un massimo di 300 motori LEAP-1B a supporto della futura flotta di Boeing 737-10 di Pegasus.
- L’accordo, che comprende anche motori di ricambio e servizi di manutenzione a lungo termine, supporta la strategia di crescita sostenibile di Pegasus con obiettivi di maggiore efficienza nei consumi e minori emissioni, e supporterà le consegne di aeromobili nell’ambito del più grande ordine di aeromobili di Pegasus Airlines fino ad oggi, annunciato a dicembre 2024.
I termini dell’accordo
Pegasus Airlines e CFM International hanno annunciato oggi un accordo per un massimo di 300 motori LEAP-1B che alimenteranno la futura flotta di Boeing 737-10 della compagnia aerea. Il contratto include anche motori di ricambio e un accordo di manutenzione a lungo termine.
Cosa dice Guliz Ozturk – Pegasus Airlines
“Dal nostro avvio delle operazioni nel 1990, i motori CFM hanno svolto un ruolo fondamentale nell’aiutare Pegasus a costruire una flotta affidabile ed efficiente al servizio dei nostri clienti”, ha dichiarato Güliz Öztürk, CEO di Pegasus Airlines. “Siamo estremamente soddisfatti dell’operatività della famiglia di motori LEAP e non vediamo l’ora di portare le stesse prestazioni e stabilità alla nostra flotta di Boeing 737-10. Le emissioni ridotte e la maggiore efficienza nei consumi dei motori LEAP-1B contribuiranno in modo significativo sia al nostro obiettivo di riduzione delle emissioni di CO2 entro il 2030 sia all’obiettivo di zero emissioni nette di CO2 del settore entro il 2050”.
Cosa ha detto Gael Meheust – CFM International
“Questo accordo segna un’espansione significativa del nostro lungo e proficuo rapporto con Pegasus e non vediamo l’ora di fornire a CFM il livello di supporto su cui questa compagnia aerea ha imparato a fare affidamento”, ha dichiarato Gaël Méheust, presidente e amministratore delegato di CFM International. “Riteniamo che il 737 MAX 10 con motore LEAP rappresenterà una risorsa inestimabile per la continua espansione di Pegasus, offrendo maggiore autonomia, minori emissioni, migliore efficienza nei consumi e un’affidabilità senza pari.”
È il primo operatore dal 2016 di questo tipo di motori
La compagnia aerea è diventata il primo operatore di motori LEAP a livello mondiale nel luglio 2016, con la prima operazione commerciale di questi motori avvenuta su un volo Pegasus tra Istanbul e Antalya. La compagnia aerea ha iniziato le operazioni commerciali con motori CFM56-3 ed è cresciuta fino a includere flotte dotate di motori CFM56-5B e CFM56-7B. Pegasus continua ora a espandersi con l’ultima generazione di aeromobili dotati di motori LEAP-1A e LEAP-1B. L’età media della flotta Pegasus è di 4,9 anni, il che la rende tra le più giovani in Turchia e la seconda a livello mondiale. *
Oltre 4400 aerei volano con questi motori
Con oltre 4.400 aeromobili consegnati fino ad oggi, i motori CFM LEAP hanno registrato la crescita più rapida nella storia dell’aviazione commerciale. Tecnologie avanzate come le pale delle ventole in materiale composito e i compositi a matrice ceramica offrono un motore con un’efficienza nei consumi del 15% superiore, con emissioni di carbonio inferiori del 15% rispetto ai motori CFM56 della generazione precedente. Supportati da sistemi di monitoraggio avanzati e da un ecosistema MRO aperto, i motori CFM LEAP offrono un’affidabilità consolidata e consentono un elevato utilizzo delle risorse per gli aeromobili a fusoliera stretta.
*Pegasus Airlines vanta la seconda flotta di aeromobili più giovane al mondo tra le compagnie aeree con oltre 100 aeromobili, secondo il premio ch-aviation Youngest Aircraft Fleet Award 2025.