Come al solito l’essere pronti ai cambiamenti è una priorità da tenere a mente, oggi arriva l’A330-900neo ITA Airways , ma con le marche EI-TYG e non più cone sembrava fosse all’inizio I-ITYG.

L’aereo , che ha volato come F-WWYA veniva riportato da aviation.flights come I-ITYG, poi il cambiamento in questi giorni in EI-TYG.

Il volo di consegna

L’arrivo a Roma Fiumicino di questo nuovo aereo, il tredicesimo per sequenza di arrivo, ma non di costruzione, è previsto presumibilmente prima di mezzogiorno alle 11:40 ed il numero di volo è il classico AZ8021. All’atto della consegna ha 5 mesi di vita per i noti problemi derivati dai ritardi nella consegna dei propulsori e tre cicli con 7 ore e 2 minuti di volato.

La proprietà dell’aereo

Il velivolo sarà di proprietà di ITA Airways per il tramite di Aurora Financing DAC , uno dei lessor creati in Irlanda.

Il velivolo

L’A330-900neo è un velivolo moderno scelto per sostituire l’Airbus 330-200 oramai in via di dismissione, l’ultimo volo commerciale è previsto oggi da Roma Fiumicino per Boston.

Il nuovo aereo ha 291 posti, molti di più dell’A330-200 e trasporta più merce e consuma un 15% in meno rispetto all’A330-200. Il costo operativo, levando l’aspetto finanziario di acquisizione e’ decisamente più basso sulla base di ogni posto offerto.

Gli aerei hanno 30 posti in business class con la seduta Thompson Vantage XL. 24 i posti in premium economy con la poltrona Safran Z535i e 237 in economy con la Z400. I motori sono i Rolls Royce Trent 7000-72.