STARLUX Airlines di Taiwan ha preso in consegna il primo dei 18 A350-1000, diventando l’undicesimo operatore globale della versione più grande dell’A350. Il nuovo A350-1000 si unirà a una flotta di 10 A350-900 già in servizio con la compagnia aerea, impiegati su voli a lungo raggio di prima qualità da Taipei verso l’Europa e il Nord America, oltre a destinazioni selezionate nella regione Asia-Pacifico.

Una livrea accattivante per l’occasione

Per celebrare l’arrivo del suo nuovo membro della flotta, STARLUX ha svelato una livrea accattivante che riflette sia l’innovazione che l’identità. Il design integra gli elementi visivi distintivi della compagnia aerea con un motivo in fibra di carbonio, che rappresenta i materiali compositi avanzati utilizzati nella costruzione dell’aeromobile. Il prominente “1000” impresso sulla fusoliera sottolinea la designazione dell’aeromobile come il più grande modello Airbus in produzione, che ora funge da nuova ammiraglia della compagnia aerea.

Un flotta tutta Airbus

STARLUX gestisce attualmente una flotta interamente Airbus composta dagli aeromobili A321neo, A330-900 e A350-900. Il nuovo A350-1000 completerà perfettamente la flotta esistente della compagnia aerea. Inoltre, la compagnia ha ordinato 10 aerei cargo A350F per sviluppare la sua futura rete cargo.

L’A350 è il widebody più moderno

L’A350 è l’aeromobile widebody più moderno al mondo e ha stabilito nuovi standard per i viaggi intercontinentali. Il design completamente rinnovato dell’A350 include tecnologie e aerodinamica all’avanguardia, offrendo standard ineguagliabili di efficienza operativa e comfort per i passeggeri. I suoi motori di nuova generazione e l’utilizzo di materiali leggeri offrono un risparmio del 25% in termini di consumo di carburante, costi operativi ed emissioni di anidride carbonica (CO₂) rispetto agli aeromobili della concorrenza della generazione precedente. L’A350 è dotato di una cabina Airspace confortevole e spaziosa, ampie poltrone, soffitti alti e un’illuminazione ambientale accattivante.

Fno al 50% di SAF. In futuro anche il 100%

Come tutti gli aeromobili Airbus, l’A350 è già in grado di operare con carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) fino al 50%. Airbus punta a raggiungere una capacità SAF del 100% per i suoi aeromobili entro il 2030.

A fine novembre 2025, l’A350 aveva ricevuto quasi 1.500 ordini da 66 clienti in tutto il mondo.

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