Boeing [NYSE: BA] e Aviation Capital Group LLC (ACG) hanno annunciato oggi che il locatore ha finalizzato un nuovo ordine per 50 jet 737 MAX.

L’ordine è diviso in 25 B737-8 e 25 B737-10

L’ordine comprende 25 varianti del 737-8 e 25 del 737-10, la cui consegna è prevista per il 2032 e il 2033. Con questo nuovo ordine, ACG incrementa il suo portafoglio ordini per i Boeing 737 MAX a 121 velivoli, ampliando il proprio portafoglio per soddisfare la crescente domanda di aerei a basso consumo di carburante.

Cosa dice Thomas Baker – President & CEO ACG

“Questo ordine per ulteriori 737 MAX accresce il valore strategico del portafoglio ordini di ACG, supporta un pilastro fondamentale della nostra strategia di crescita e rafforza il nostro impegno verso le più recenti tecnologie aeronautiche a basso consumo di carburante”, ha dichiarato Thomas Baker, Amministratore Delegato e Presidente di ACG. “Siamo lieti di poter offrire ai nostri clienti globali un flusso continuo di consegne di 737 MAX dal 2026 al 2033 per supportare la loro crescita, nonché la versatilità di entrambe le varianti 737-8 e 737-10.”

Le caratteristiche dei due aerei

Il 737-8 può trasportare fino a 189 passeggeri e ha un’autonomia di 3.500 miglia nautiche (6.480 km), mentre il 737-10, il modello più grande del 737 MAX, può trasportare fino a 230 passeggeri e ha un’autonomia di 3.100 miglia nautiche (5.740 km). Con un totale di 50 737-10 attualmente in ordine, ACG diventa il locatore con il più grande portafoglio ordini del più grande jet a corridoio singolo di Boeing. Tutti gli aerei di questo ordine saranno alimentati da motori LEAP-1B di CFM International.

Cosa ha detto Brad McMullen – ACG

“L’ordine ampliato di ACG per il 737-10 riflette la forte fiducia nell’aereo e la sua attrattiva per i clienti del locatore in tutto il mondo”, ha dichiarato Brad McMullen, vicepresidente senior di Boeing per le vendite commerciali e il marketing. “Con questo ordine ripetuto, ACG continua a essere un partner consolidato e stimato per il programma 737 MAX e non vediamo l’ora di approfondire gel meheurstquesto rapporto nei prossimi anni con la consegna dei suoi primi aerei 737-10“.

Cosa ha dichiarato Gael Meheust – CFM International

“Siamo lieti che ACG apprezzi l’efficienza e l’affidabilità dei 737 MAX con motore LEAP e stia ampliando ulteriormente la sua flotta”, ha dichiarato Gael Meheust, presidente e CEO di CFM International. “Come abbiamo fatto con i motori CFM56, continuiamo a investire nella durata dei motori LEAP per offrire ai clienti ACG un valore ancora maggiore”.

In media, ogni 737 MAX riduce il consumo di carburante e le emissioni di carbonio del 20% e ha un’impronta acustica inferiore del 50% rispetto ai tipi di aerei che sostituisce.