Questa mattina, Leonard Berberi su Corriere.it in un articolo ha trattato l’argomento della vendita dell’Airbus 340-500 I-TALY al prezzo simbolico di 1€ da Etihad ai commissari Alitalia SAI in AS.

L’aereo

Più di una decina di anni fà l’aereo fu noleggiato dal Governo Italiano per mezzo di due contratti di leasing, il primo stipulato da Etihad con Alitalia SAI e successivamente da un altro tra Alitalia SAI e la DGAA.

Successivamente venne utilizzato e poi il secondo contratto fu risolto in seguito.

La lunga sosta

L’aereo è da tempo in sosta a Roma privo delle insegne governative.

La vendita

Qualche anno fà l’A340-500 è stato ceduto come il giornalista ha avuto modo di verificare mediante visura da Etihad ai commissari straordinari Alitalia per la somma simbolica di 1€. Il tutto è all’interno di accordi definiti in precedenza.

Il futuro

La fine di questo aereo è – da quanto si legge nell’articolo di Leonard Berberi – la rimozione delle parti cedibili per reimpiego sua altri aerei perchè impiegabili o intercambiabili. Il realizzo delle somme da cessione al netto dei costi sara’ guadagno per Alitalia. Il mercato c’è per questo tipo di componenti che spazia da motori, carrelli, pompe, azionatoti, unità elettroniche, etc.