Cuba

Unica Cuba il leit motiv di Cuba, che alla Bit26 era con uno stand, certamente in attesa di tempi migliori. C’era anche Cubana de Aviacion, che vola in Europa su Madrid con Plus Ultra. Altri operatori con strutture e per servizi erano presenti per attirare il leisure italiano, che da tempo non elegge la destinazione caraibica come meta preferenziale. Dieci anni fà e prima era il top italiano con decine di voli settimanali con diversi vettori.

Air China

Uno dei tre operatori cinesi dello stand. La compagnia aerea offre collegamenti diretti da Milano e Roma. Quattro da Milano su Chengdu, Pechino, Shanghai e Wenzhou. Poi da Roma a Pechino. Ma per il futuro pare ci saranno altre novita’.

Eva Air

La compagnia aerea EVA Air era alla Bit26. Tra qualche giorno vi proporreno una intervista con Eric Hsueh – General Manager in Italia. Intanto con l’iniziativa del chiosco promozionale presente in Corso Magenta fino a domani 15 febbraio per continuare il percorso di promozione di un volo per Taipei da Milano gia’ arrivato alla frequenza giornaliera. La novita’ di un Boeing 787–9 con la premium economy 4.0 , la prima versione era del 1992, cioe’ 34 anni fa’.

China Airlines

Ha un volo plurisettimanale da Roma per Taipei la compagnia aerea vola con A350–900. Anche lei era presente a Bit26 per spingere il loro prodotto al trade globale.

Distal GSA Italia

La società italiana era alla BIT per promuovere le due attività, in particolare e’ GSA di Ethiopian Airlines che opera con due voli al giorno su Roma Fiumicino e un volo al giorno su Milano Malpensa. Ethiopian Airlines e’ il piu’ grande vettore africano, oltre alle partecipazioni in Congo e Togo.

GDSM Global

E’ il GSA di vari vettori come Aircalin, Kenya Airways, Buddha Air, Madagascar Airlines e Nile Air. Oltre ad altre rappresentanze. Anch’essa alla Bit26 per incontrare il trade.

Egyptair

La compagnia aerea egiziana Egyptair con la novita’ dell’arrivo da qualche giorno del nuovissimo Airbus 350-900. Oltre al gia’ nuovo annunciato volo su Venezia. Alla Bit26 per incontrare il trade.

Tunisair

La compagnia aerea tunisina Tunisair si conferma protagonista sul mercato Italia – Tunisia con i diversi voli da Tunisi per Bologna, Catania, Milano, Napoli, Palermo, Roma e Venezia. Alla Bit26 per incontrare trade.

Air Cairo

Al Bit26 di Milano c’era anche Air Cairo, che ha gia’ annunciato i nuovi voli verso El Alamein da Milano e Catania. Entrambi settimanali.

Korean Air

La compagnia Korean Air ha praticamente nelle sue mani le autorizzazioni per inglobare effettivamente Asiana che avverra’ a breve. Alla Bit26 c’era per presentare i programmi estate 2026 che la vedranno operare su Milano Malpensa da Seoul Incheon con B787–10 e su Roma Fiumicino con A350–900.

ANA – All Nippon Airways

Tre volte alla settimana con le ambizioni a breve di arrivare alla rotta giornaliera per All Nippon Airways da Milano Malpensa per Haneda. Alla Bit26 per incontrare il travel trade visto che il Giappone e’ il must to see per il mercato italiano. Mai nel passato aveva visto questi flussi numerosi.

Egitto

In ottima saluta e’ l’Egitto con i flussi di visitatori fortemente rinforzati dal fatto chenla meta offre quello che vuole il mercato italiano in termini di soggiorni mare tutto l’anno con il Mar Rosso. Quelli estivi con la costa di Mersa Matruh e El Alamein. Poi la cultura che va dal GEM appena aperto a Cairo e alle Piramidi e il Nilo da Luxor ad Assuan, insieme ad Abu Simbel.

THAI Airways

La compagnia aerea thailandese THAI Airways continua a mietere successi non solo con il suo volo diretto giornaliero da Milano Malpensa a Bangkok , ma pure per il nuovissimo A321neo con le lie flat per la prima volta in Oriente. Oltre ai premi che continua a raccogliere.

Royal Jordanian

Vola da Milano e Roma verso Amman, che dopo il ritorno alla normalita’ nell’area geografica ove insiste la Giordania i flussi dall’Italia sono ripresi e puo’ continuare a programmare la crescita prevista ante 7 ottobre. La comoagnia vuole aumentare i voli su Milano e Roma. Ma pure espandersi e come ci diceva Karim Maklouf il CCO, si parlava di altri due scali italiani da attivare.

American Airlines/IAG, TAP, Air France-KLM Delta e United con Visit USA Italy

Nello stand di Visit USA Italy Association oltre ai vari stand di operatori associati, per quanto concerne i vettori c’erano:

American /IAG

Il vettore amsricano volera’ direttamente da Milano, Venezia, Napoli e Roma verso varie destinazioni. La Milano-Miami come ritorno e’ la novita’.

TAP Air Portugal

Con oltre 100 voli settimanali e sltrettanti sugli USA la TAP Air Portugal ha una significativa quota di mercato via Lisbona. Come pure il 34% sul Brasile dall’Italia, nonostante i 3 voli al giorno di ITA Airways. Molto di piu’ vi diremo con una intervista a Davide Calicchia, il numero uno in Italia.

United

Con la nuova Bari-New York e’ la novita’ del 2026 insieme alla riconferma di Palermo. Poi aggiungiamoci tutte le rotte operate l’anno scorso da Palermo, poi Roma , Milano, Venezia e Napoli.

Delta/ Air France – KLM

In oarticolare i quattro voli settimanali da Olbia a New York JFK dono la news insieme alla riconferma ed estensione della Catania-New York. Poi Minneapolis-Roma, Napoli – Atlanta e Boston-Milano. A queste si aggiungono estensioni dei voli.

LOT

Tra poco piu’ di un mese decollerà la Varsavia – Bologna con sei voli settimanali con B737-8 MAX su due ondate (mattina e sera) per future crescite operative. Coincidenze ottimali su Nord America e USA.