Delta Air Lines sta portando avanti la sua strategia di modernizzazione della flotta a lungo termine esercitando le opzioni per 34 ulteriori Airbus A321neo, rafforzando il ruolo dell’A321neo come pilastro della flotta a fusoliera stretta di nuova generazione di Delta.

Quando arriveranno

Le consegne di questo ordine sono previste per la flotta Delta a partire dal 2029.

Cosa dice Kristen Bojko – VP Fleet Delta

“L’A321neo si è dimostrato un aeromobile eccezionale per Delta, offrendo un’efficienza leader del settore e al contempo l’esperienza premium che i nostri clienti apprezzano”, ha dichiarato Kristen Bojko, Vicepresidente della Flotta di Delta. “Esercitando queste opzioni, continuiamo a investire in una flotta che migliora la nostra struttura dei costi, supporta i nostri obiettivi di sostenibilità e ci offre una notevole flessibilità per servire i nostri clienti anche nel prossimo decennio”.

189 aerei A321neo

Con questa transazione, la flotta totale di A321neo di Delta crescerà fino a 189 aeromobili, diventando la tipologia di flotta più grande nella storia di Delta e sottolineando l’attenzione di Delta all’efficienza e alla crescita premium.

Il primo è arrivato nel 2022

Delta ha ricevuto il suo primo A321neo nel 2022 e da allora la flotta si è ampliata fino a 92 aeromobili in servizio, con 97 ordini fermi aggiuntivi, incluso questo esercizio di opzione. Delta mantiene inoltre opzioni per altri 36 A321neo, garantendo la flessibilità necessaria per supportare le future esigenze della flotta e del network.

Le caratteristiche dell’A321neo

Un narrowbody ad alto scartamento e ad alta efficienza per un’esperienza cliente premium
Essendo il narrowbody di nuova generazione a scartamento più elevato della flotta Delta, l’A321neo offre un ottimo rapporto costi-benefici, supportando al contempo gli obiettivi di sostenibilità di Delta. L’aeromobile offre il costo unitario più basso di qualsiasi narrowbody della flotta Delta ed è dal 20 al 30% più efficiente in termini di consumi rispetto all’attuale generazione di aeromobili che sostituisce.

Più posti in Delta First e Delta Comfort

Elemento fondamentale della strategia premium di Delta, l’A321neo offre più posti Delta First e Delta Comfort rispetto a qualsiasi altro narrowbody della flotta attuale di Delta. Questa capacità premium consente a Delta di soddisfare al meglio la domanda premium sui mercati nazionali e internazionali a corto raggio. Da inizio anno, l’A321neo vanta i punteggi di soddisfazione di cabina più elevati tra la flotta narrowbody di Delta, secondo un’analisi interna.

La moderna cabina dell’aeromobile include le classi Delta First, Delta Comfort e Delta Main, con caratteristiche incentrate sul cliente come l’intrattenimento sullo schienale dei sedili, la presa elettrica per ogni posto, vani portaoggetti più ampi e sedute migliorate progettate per aumentare il comfort in tutte le cabine.

Aerei spinti con motori PW GTF. Aperto un centro manutenzoni in house

Tutti gli aeromobili di questo ordine saranno alimentati da motori Pratt & Whitney GTF™, che offrono vantaggi in termini di consumo di carburante e riduzione del rumore, a supporto degli obiettivi di efficienza e sostenibilità di Delta. La partnership di lunga data di Delta con Pratt & Whitney (che dura da oltre 90 anni) è ulteriormente supportata da Delta TechOps, che si occupa della manutenzione di questi motori utilizzando capacità interne di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) leader del settore. Delta TechOps è entrata a far parte della rete GTF MRO nel 2019 e ha costantemente ampliato le proprie capacità, aprendo una struttura GTF dedicata di 14.500 metri quadrati ad Atlanta e supportando sia i motori Pratt & Whitney di nuova generazione che quelli tradizionali.

A321neo è strategico

Mentre Delta posiziona la sua flotta per supportare la crescita nel prossimo decennio, l’A321neo rimane centrale nella strategia della compagnia aerea per servire i clienti in modo più efficiente, continuando a migliorare l’esperienza di bordo.

Terzo ordine Delta per aerei del 2026

Questo è il terzo ordine di aeromobili annunciato da Delta quest’anno. Il mese scorso, la compagnia aerea ha annunciato due ordini separati, per un totale di oltre 60 aeromobili widebody, per il Boeing 787 Dreamliner e per gli Airbus A330-900 e A350-900.