Il servizio offre costi di volo prevedibili e una consegna dei ricambi in linea con le operazioni di volo

Con un significativo impulso al supporto post-vendita degli elicotteri S-92®, sei operatori, tra il 2025 e l’inizio del 2026, hanno rinnovato i contratti pluriennali Total Assurance Program (TAP™) offerti da Sikorsky, una società di Lockheed Martin. Equivalente a un servizio “power-by-the-hour”, il TAP consente agli operatori di far volare i propri velivoli a un costo orario noto e di ricevere ricambi quando necessario.

Cosa dice Leon Silva – Sikorsky

“Negli ultimi 10 mesi si è registrata una forte richiesta da parte delle aziende del settore energetico offshore di rinnovare i contratti post-vendita TAP fino all’inizio degli anni ’30”, ha affermato Leon Silva, vicepresidente di Sikorsky, Global Commercial and Military Systems. “La copertura pluriennale dimostra fiducia nell’affidabilità e nella resistenza dell’elicottero S-92 e nella nostra capacità di fornire o stoccare ricambi aftermarket che aiutano questi velivoli a volare costantemente con tassi di disponibilità intorno al 90%, tra i più alti del settore.”

Bristow ha rinnovato TAP

Bristow, il più grande operatore di S-92, ha rinnovato il suo accordo TAP nell’aprile 2025 per supportare circa 60 velivoli. Da allora, altri cinque operatori, tra cui Offshore Helicopter Services, hanno rinnovato i loro contratti. I sei contratti firmati collettivamente fino a febbraio 2026 includevano quasi 100 velivoli.

Cosa copre TAP

TAP fornisce copertura per oltre il 90% dei costi di sostituzione dei pezzi di ricambio dell’S-92, inclusi cellula, trasmissione, cambio, avionica e componenti di consumo. Questo servizio è vantaggioso per chi vola con un S-92 per 100 ore all’anno, o per gli operatori di grandi flotte che accumulano fino a 1.500 ore per velivolo all’anno durante frequenti viaggi offshore a lungo raggio.

TAP in numeri

Sikorsky ha lanciato il suo TAP nel 2004 con due operatori di energia offshore S-92: Omni e PHI.

Nel 2026, un totale di nove operatori di S-92, la stragrande maggioranza nei settori dell’energia offshore e della ricerca e soccorso, riceveranno la copertura TAP. Quasi tutti gli operatori di S-92 che hanno stipulato contratti TAP pluriennali nel 2015 li hanno rinnovati.

Dei 270 elicotteri S-92 attivi nella flotta globale, 155 (57%) sono coperti da contratti TAP.
TAP utilizza quattro centri di stoccaggio avanzato (FSL) in tre continenti per preposizionare componenti ad alta domanda e con tempi di consegna lunghi.

Un velivolo S-92 ritirato dal servizio offshore dopo aver raggiunto il massimo di 30.000 ore di volo certificate è stato supportato da TAP per l’intera durata di 20 anni.

Cosa ha detto Pat Sheedy – CEO Milestone

“Il continuo successo del TAP di Sikorsky per oltre due decenni dimostra chiaramente la fiducia del settore in Sikorsky per affrontare le sfide in continua evoluzione”, ha dichiarato Pat Sheedy, CEO di Milestone. “Siamo pienamente fiduciosi nella capacità del programma di mantenere i nostri velivoli S-92 pronti per la missione. Questi impegni pluriennali rinnovati evidenziano la fiducia del mercato nell’affidabilità e nel valore a lungo termine del programma”.

Stato di salute degli aeromobili

Il supporto TAP consente a Sikorsky di monitorare lo stato di salute dei singoli aeromobili e di adattare la disponibilità dei ricambi al ritmo operativo di ciascun cliente dell’S-92.

La pluriennale raccolta di dati HUMS (Health and Usage Monitoring System) dai 310 velivoli S-92 consegnati fino ad oggi ha supportato Sikorsky nello sviluppo di strumenti e algoritmi di intelligenza artificiale per interpretare i dati sullo stato di salute degli aeromobili e sviluppare soluzioni a lungo termine. Gli FSL in quattro paesi immagazzinano i pezzi di ricambio vicino alle operazioni dei clienti.

Il risultato è un netto miglioramento della disponibilità di volo, regimi di manutenzione basati sulle condizioni, tempi più lunghi tra le revisioni principali e una riduzione dei costi di inventario per supportare la flotta globale, ora pari a 2,6 milioni di ore di volo.

Per ulteriori informazioni, visitare: http://www.lockheedmartin.com/S-92.

Informazioni su Lockheed Martin

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