Si cerca di ripartire, e’ quello che si legge dall’operativo predisposto da Etihad per la primaquindicina diaprile 2026. Infatti tra il giorno uno e il qui dici del prossimo mese, secondo cio’ che pubblica Aeroroutes cisarannoincerti casi il raddoppio o sara’ triplicata l’offerta su vari e rotte. Anche sull’Italia.

L’offerta sull’Italia

Etihad serve solo Miano Malpensae Roma Fiumicino. Per questi due scaliitalianiha previsto un notevoleaueto delle frequenze.

Milano Malpensa

Per quanto rigarda i voli tra Abu Dhabi e Milano Malpensa si passerà da 4 voli alla settimanali con Boeing 787-10 a 12 frequenze settimanali con B787-9. L’offerta sale da un 20% circa a un poco meno del 60% in termini di frequenza. Comunque sui voli settimanali sono il 200% in piu.

Roma Fiumicino

Invece per Roma Fiumicino l’aumentosarà da 4/5 voli settimanali con B787-10 a 8 voli settimanali con B787-9. In pratica un sostanziale raddoppio di frequenze, in termini di capacità un po’ di meno per la minor disponibilita’ di posti tra il B787-10 e il B787-9.

L’offerta globale

In totale si cresce a 75 destinazioni per un totale di 685 voli settimanali. La volonta’ e’ di ritornare a fare connettività per passeggeri, ma nel mentre che questo recupero possa essere piu’ lento. Invece si spera nel cargo e di ridurre il backlog generato dal blocco dei voli.