Questo Dreamliner ora vola con la registrazione austriaca OE-LPG.L’aereo entrerà in servizio regolare per Austrian Airlines a partire da giugno

Cosa dice Stefan-Kenan Scheib – COO Austrian Airlines

Il COO Stefan-Kenan Scheib ha dichiarato: “Continuiamo il rinnovamento della flotta sulle rotte a lungo raggio di Austrian Airlines e siamo lieti di dare il benvenuto a un totale di nove Boeing 787-9 Dreamliner aggiuntivi, che si uniranno ai tre già in servizio entro il 2028. Questo modernizzerà la flotta a lungo raggio di Austrian e offrirà ai nostri passeggeri un’esperienza di volo eccellente a bordo di un aeromobile efficiente.”

Austrian Airlines ha accolto il suo terzo Boeing 787-9 Dreamliner nella flotta a lungo raggio. “Continuiamo il rinnovamento della flotta sulle rotte a lungo raggio di Austrian Airlines e siamo lieti di dare il benvenuto a un totale di nove Boeing 787-9 Dreamliner aggiuntivi, che si uniranno ai tre già in servizio entro il 2028. Questo modernizzerà la flotta a lungo raggio di Austrian e offrirà ai nostri passeggeri un’esperienza di volo eccellente a bordo di un aeromobile efficiente”, ha sottolineato il COO di Austrian Airlines, Stefan-Kenan Scheib.

E’ un aereo ex Lufthansa

Austrian Airlines ha rilevato il Dreamliner da Lufthansa, dove l’aereo volava precedentemente con la registrazione tedesca D-ABPE. Il velivolo è stato trasferito direttamente dalla Germania a Taipei, dove verranno effettuate le procedure di accettazione da parte di Lufthansa, la registrazione e la certificazione austriaca, nonché tutte le modifiche e gli interventi sulla cabina.

Verrà verniciato a Teruel

Naturalmente, seguirà la livrea esterna: da Taipei, il Dreamliner volerà direttamente a Teruel, in Spagna, dove verrà verniciato con la livrea di Austrian Airlines. L’aereo dovrebbe arrivare a Vienna alla fine di maggio, sfoggiando la caratteristica livrea rossa-bianca-rossa sulla coda. Allo stato attuale, il velivolo entrerà in servizio di linea per Austrian Airlines il 1° giugno con la registrazione OE-LPG. Sarà dotato del sistema internet di bordo Panasonic. L’intera flotta di Dreamliner verrà gradualmente equipaggiata con la tecnologia Starlink nei prossimi anni.

Il rinnovamento di Austrian

Il rinnovamento della flotta a lungo raggio di Austrian Airlines è iniziato nel 2024. Da allora, due Dreamliner – con i numeri di registrazione OE-LPL e OE-LPM – sono già in servizio per la compagnia aerea. A partire da giugno, tutti e tre i Dreamliner opereranno inizialmente sulle rotte per New York (JFK e EWR) e Chicago (ORD). Entro la fine dell’orario invernale 2028/2029, la flotta a lungo raggio di Austrian sarà composta esclusivamente da Boeing 787-9 Dreamliner, per un totale di 12 aeromobili.

Il Phase out in corso dei B767 e B777

L’introduzione dei nuovi Dreamliner è accompagnata dalla graduale dismissione degli aeromobili a lungo raggio più vecchi di Austrian. Attualmente, tre Boeing 767 e sei Boeing 777 sono ancora in servizio sulle rotte a lungo raggio di Austrian. La dismissione dei tre 767 inizierà entro la fine dell’anno.

Il rinnovo della flotta si applica anche ai voli a corto e medio raggio

È in corso un importante rinnovamento della flotta, non solo per i voli a lungo raggio, ma anche per quelli a corto e medio raggio: Austrian Airlines sostituirà 17 Embraer con sei nuovi Airbus A320neo, ciascuno con 180 posti. Il primo di questi sei velivoli è previsto per l’estate del 2026. Con l’aggiunta di questi sei aerei, la flotta Airbus della compagnia austriaca raggiungerà le 46 unità. Allo stato attuale, la dismissione degli Embraer 195 sarà completata entro la fine del 2028. Il prossimo Embraer dovrebbe lasciare la flotta di Austrian Airlines a maggio 2026.

Il ricambio della flotta

In sintesi, Austrian Airlines sta modernizzando e armonizzando l’intera flotta. Le cinque flotte attualmente in servizio – Embraer, Airbus, Boeing 767, Boeing 777 e Boeing 787-9 – saranno consolidate in due flotte all’avanguardia: la famiglia Airbus A320 e i Boeing 787-9 Dreamliner.