L’approvazione FAA rappresenta una tappa fondamentale nel programma di conversione di Mammoth in aerei cargo a fusoliera larga.

FAA certifica la conversione

Mammoth Freighters LLC ha annunciato oggi di aver ottenuto la certificazione dalla Federal Aviation Administration (FAA) per il suo Boeing 777-200LRMF (Long Range Mammoth Freighter), un traguardo importante nell’espansione delle soluzioni cargo a fusoliera larga di nuova generazione dell’azienda.

La certificazione FAA convalida la progettazione, l’ingegneria e le prestazioni del velivolo, autorizzando il 777-200LRMF al servizio commerciale. La piattaforma offre una combinazione vincente di capacità a lungo raggio, efficienza del carico utile e affidabilità operativa, posizionandosi come una soluzione estremamente versatile per le reti cargo globali.

Cosa dice Bill Tarpley – CEO Mammoth Freighters

“Questa certificazione riflette anni di rigorosa ingegneria, stretta collaborazione con la FAA e la dedizione di tutto il nostro team e dei nostri partner”, ha dichiarato Bill Tarpley, Amministratore Delegato di Mammoth Freighters. “L’approvazione del 777-200LRMF sottolinea la solidità del nostro approccio tecnico e la nostra capacità di fornire un cargo ad alte prestazioni che soddisfi le esigenze in continua evoluzione degli operatori cargo di tutto il mondo.”

Cosa dice Jordan Jaffe – CEO Jetran

“In qualità di cliente di lancio del 777-200LRMF, questo traguardo rappresenta un momento importante sia per Mammoth Freighters che per Jetran”, ha dichiarato Jordan Jaffe, CEO di Jetran. “Fin dall’inizio, abbiamo avuto piena fiducia nel team di ingegneri di Mammoth e nella loro visione per il programma. La qualità e la realizzazione tecnica dell’aeromobile hanno soddisfatto le nostre elevate aspettative e riflettono la solidità del progetto di base. Crediamo che la conversione di Mammoth sarà un’opzione competitiva e interessante nel mercato del trasporto merci a lungo raggio e fornirà un solido valore ai clienti di Jetran, tra cui DHL, Qatar Airways ed Ethiopian Airlines.”

Cosa dice Drew McKnight, Co-CEO e Managing Partner di Fortress Investment Group

“L’approvazione del 777-200LRMF da parte della FAA sottolinea il successo dell’azienda che abbiamo iniziato a costruire cinque anni fa e convalida l’ingegneria di livello mondiale e gli investimenti di capitale disciplinati di Mammoth Freighters”, ha aggiunto Drew McKnight, Co-CEO e Managing Partner di Fortress Investment Group. “Questa certificazione è un ottimo esempio di collaborazione tra l’industria privata e la FAA per rafforzare l’aviazione americana e costruire una grande azienda americana. Con una piattaforma di produzione completamente integrata basata negli Stati Uniti, Mammoth Freighters è pronta a soddisfare la domanda globale di aerei cargo nei decenni a venire. Siamo orgogliosi del team di Mammoth Freighters e non vediamo l’ora di supportare il loro continuo successo”.

Il programma B777-200LRMF

Il programma 777-200LRMF si basa sulla collaudata piattaforma Boeing 777 e incorpora il design di conversione proprietario di Mammoth. Le caratteristiche principali includono il portellone di carico del ponte principale più grande della sua categoria, una struttura del pavimento rinforzata e un sistema di movimentazione del carico avanzato e flessibile. Grazie alle sue prestazioni a lungo raggio e all’efficienza nei consumi, il velivolo è ottimizzato sia per il trasporto merci a lungo raggio che per quello regionale.

Con la certificazione completa, Mammoth è pronta ad avviare le consegne e l’entrata in servizio degli aeromobili, rafforzando ulteriormente il suo crescente portafoglio di soluzioni di conversione passeggeri-merci (P2F). L’azienda continua a fare progressi sul programma 777-300ERMF e prevede di ottenere la certificazione FAA per questa variante entro la fine dell’anno.