Werner Aero è lieta di annunciare l’acquisizione di un Airbus A320-200 (MSN) 3366 da AerCap. L’aeromobile sarà consegnato all’aeroporto di Greenwood-Leflore, dove verrà smantellato. Questa acquisizione rafforza ulteriormente l’impegno di Werner Aero nell’ampliare il proprio inventario di componenti aeronautici aftermarket di alta qualità, al fine di supportare al meglio le compagnie aeree e le aziende…
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Avion Express Brasil aggiunge un altro aeromobile alla sua flotta
Avion Express Brasil, la compagnia aerea brasiliana ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance), inizia l’anno con un’ottima performance, espandendo la sua flotta a due Airbus A320. Il secondo aeromobile è stato immatricolato in Brasile a dicembre 2025. Questa crescita rafforza la capacità operativa della compagnia e segna un traguardo significativo, con l’avvio del suo primo…
ITA Airways e i danni per gli aerei a terra da chiedere a PW
Joerg Eberhart AD e DG di ITA Airways nel parlare con Aviationweek ha detto che avvierà una causa nei confronti di Pratt & Whitney, il costruttore dei motori dei suoi tanti aerei attualmente a terra. Oltre 20 aerei fermi. Ne stimava 8 di media fino al 2030 In questi mesi abbiamo sempre analizzato con tanti…
Volotea : esce di flotta un A319 che verrà smantellato. Il futuro della flotta?
Un altro Airbus 319-111 Volotea esce di flotta , ha le marche EC-MTL, ieri ha volato da Verona a St.Athan per essere reso privo di tutte le parti riutilizzabili e poi essere demolito e le parti di fusoliera saranno riciclate. L’aereo e’ del 2003. Ha volato da Nantes e poi trasferito a Verona Questo velivolo…
easyJet : come muterà la flotta nei prossimi anni
easyJet con il progressivo ritiro dal servizio degli Airbus 319-100 entro il 2030 , ha in atto un programma di mutazione della sua flotta verso un accoppiata A320/321. Quindi aumenterà di conseguenza la capacità media offerta in termini di posti. Infatti gli A320-200 sono a 180/186 posti, A320neo a 186 posti e A321neo a 235…
Si assottiglia la flotta degli A318 Air France
Il numero degli Airbus 318-100 si riduce sempre di più e ad oggi sono rimasti solo quattro aerei attivi nella flotta Air France. Qualche giorno fà , il 10 novembre, l’esemplare msn 2972 con marche F-GUGQ e’ stato trasferito da Parigi CDG a Chateauroux in 39 minuti come AFR364V. L’ultimo volo commerciale Il giorno prima…
Jarvis (easyJet): il CFM56 va meglio dei nuovi Leap-1A
Kenton Jervis – CEO easyJet nel giorno dei 30 anni dal primo volo nel fsre il punto con la stampa sulla flotta, ha ammesso che le prestazioni dei CFM56 , che spingono A319-100 e A320-200 sono molto più performanti rispetto ai nuovissimi motori CFM Leap-1A, i quali sono installati su A320neo e A321neo. Quali differenze…
easyJet: l’A319 rimarrà in flotta fino al 2030. Il motore CFM56 é un campione per efficienza
Se nei giorni scorsi all’aeroporto britannico di St.Athan sono arrivati due aerei, il 3 e il 10 novembre come abbiamo scritto, ieri ne e’ giunto un altr, ha le marche G-EZDI, sempre per part out and scrap. In flotta in easyJet e easyJet UK ne rimangono altri 79 di questi bireattori. Quando uscirà di flotta…
ALM vende un A320 in leasing a ELFC
Aircraft Leasing & Management (“ALM”), una sussidiaria interamente controllata da Fuyo General Lease (“Fuyo”) ha annunciato la vendita di un aeromobile Airbus A320-200 a Engine Lease Finance Corporation (“elfc”). L’aeromobile con registrazione N401AV (MSN 4001) è soggetto a un leasing esistente con Avianca. Hirotoshi Takezoe, Manager di ALM ha affermato: “ALM e Fuyo sono lieti…
Hamburg Commercial Bank finanzia cinque aeromobili a fusoliera stretta per Pulsar Aero Global
La divisione Global Aviation di Hamburg Commercial Bank ha fornito un finanziamento di portafoglio strutturato a Pulsar Aero Global, un gestore di investimenti e asset di aeromobili commerciali e motori, per l’acquisizione di cinque aeromobili. Gli aeromobili a fusoliera stretta di mezza età (tre Boeing 737-800, un Airbus A321-200 e un Airbus A320-200) sono concessi…
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