La waiver per il B737 al Senato per ora non c’è


Tutto è fermo e niente si muove per ciò che vuole la Boeing, insomma la sostanziale proroga al fatto che dal 1 gennaio 2023 i nuovi prodotti in corso di certificazioni devono essere portati ai nuovi standard ACSAA e cioè l’Aircraft Certification, Safety and Accountability Act. La norma ACSAA stabilisce che qualsiasi aeromobile certificato a…